独立还是雇佣联邦快递228亿美元和解案背后的用工模式之辩
联邦快递2.28亿美元和解案揭示了独立承包商模式的争议,引发了对企业用工、劳工权益及行业未来的反思。该模式虽能降低成本,但也可能损害工人权益。未来,物流行业需在合规性、员工权益和消费者利益间寻求平衡,实现可持续发展。
联邦快递2.28亿美元和解案揭示了独立承包商模式的争议,引发了对企业用工、劳工权益及行业未来的反思。该模式虽能降低成本,但也可能损害工人权益。未来,物流行业需在合规性、员工权益和消费者利益间寻求平衡,实现可持续发展。
C.H.罗宾逊通过数字化报价、与Waymo合作以及收购The Space Group,积极推动数字化转型和全球扩张。面对物流行业挑战,企业需利用数字化工具、加强供应链弹性、关注人才培养并密切关注市场动态,以适应不断变化的环境,最终在激烈的市场竞争中脱颖而出。
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示,货运市场整体需求疲软,但各运输模式呈现不同特点:整车运输现货市场现谨慎乐观信号;包裹运输定价策略有效但折扣竞争激烈;零担运输费率坚挺但定价纪律松动。报告强调承运商需灵活应对,托运人应优化供应链。
Cowen Inc. 和 AFS Logistics LLC 合作推出 Cowen/AFS 货运指数,旨在为投资者提供前瞻性的货运定价预测工具,覆盖 LTL、TL 和包裹运输等领域。该指数利用大数据和人工智能技术,提供细分市场的精准分析和未来趋势预测,帮助投资者和企业做出更明智的决策。
面对VUCA时代供应链的挑战,MIT交通运输与物流中心的研究强调了数据、AI和自动化在货运管理中的作用。企业需整合人员、流程和技术,实现数字化转型,构建更具韧性的供应链,以应对市场波动、劳动力短缺等问题,并在竞争中取得优势。
联邦快递与飞行员工会ALPA达成初步协议,飞行员薪酬增长30%,退休金福利大幅提升。此协议避免了潜在罢工风险,稳定了运营,增强了人才吸引力,并改善了劳资关系,为航空货运行业树立了新标杆。协议最终生效需经全体飞行员投票批准。
美国汽车工人联合会(UAW)针对三大汽车巨头的罢工加剧,供应链面临“牛鞭效应”风险。罢工可能导致订单取消、库存积压、运输成本波动,甚至影响消费者购车行为。文章从数据分析视角评估罢工影响,并探讨劳资关系平衡与供应链韧性建设。
网络化劳动力管理系统(LMS)通过提供全面的劳动力可见性、优化的资源分配、提高员工生产力、降低劳动力成本和增强合规性,赋能企业高效运营。随着人工智能和机器学习的融入,LMS将更加智能化和自动化,助力企业在竞争激烈的市场中脱颖而出。
土耳其旅游业在经历地震和经济挑战后,于2022年实现强劲复苏,游客人数大幅增长。国内和国际市场的运力提升、汇率优势以及新兴旅游领域的多元化发展是关键驱动因素。尽管面临总统选举等不确定性,但土耳其旅游业的未来前景依然乐观。
美国铁路协会数据显示,铁路货运量和多式联运量近期小幅下降,但累计总量仍保持增长。燃油成本上涨推动托运人寻求多式联运解决方案,但不同商品类别表现各异。未来,加强基础设施建设和政策支持将促进铁路货运和多式联运的可持续发展。