海运VGM重量误差与提单修改实务操作指南
本文探讨了海运VGM重量误差的可接受范围以及提单修改的相关问题。VGM一吨以内的误差通常可以接受,但需注意提单重量与实际重量不符可能引发的清关问题。提单修改在到港前后会产生不同的费用,了解相关流程有助于应对突发情况。
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VGM申报误差会引发合规、经济、安全三重风险。本文深入剖析VGM申报误差的潜在风险,包括拒装、罚款、供应链延误及法律责任,甚至危及船舶与码头安全,并提供实操建议,助您规避不必要的损失。
本文介绍了如何通过“订单资料夹”单独提交经核实的总重 (VGM),详细阐述了提交步骤和有权提交VGM的各方,并提供了VGM相关信息的链接,旨在帮助托运人更便捷地完成VGM申报,确保货物运输的安全合规。
自2016年起,《国际海上人命安全公约》引入了集装箱验证重量(VGM)规定,托运人必须在装载前提供VGM信息,确保集装箱运输的安全与合规。忽视此要求可能导致集装箱无法装船,影响货物运输。
本文深入解析了国际空运中VGM(核实的集装箱总重)的要求,明确指出空运无需强制申报VGM,但需关注货物毛重准确性。同时,详细阐述了空运与海运在VGM要求上的关键区别,并针对海空联运情况提出了实操注意事项,旨在帮助读者避免不必要的文件提交,确保空运流程顺畅。
本文详细介绍了通过马士基平台申报核实总重量(VGM)的流程,包括VGM的定义、重要性、申报步骤、有权申报人员、称重方法以及常见问题解答。旨在帮助用户确保货物符合国际海事组织的SOLAS公约要求,避免因VGM问题导致的延误或法律责任。
本文详细介绍了在马士基(Maersk)平台上申报集装箱验证总重(VGM)的流程、权限、注意事项及潜在后果。准确申报VGM是确保海运安全、避免法律责任和经济损失的关键。通过本文,用户可以了解如何在马士基平台便捷地提交VGM,保障货物安全高效运输。
本文解读集装箱门上的关键重量标识,包括总重、皮重、有效载荷和内容积。重点强调VGM新规下Shipper的责任,即准确申报重量、承担责任主体和及时提供VGM。建议客户装柜时拍照留存重量标识,确保货物顺利出运。
本文聚焦马士基共同海损事件,解读VGM新规对集装箱运输安全的重要性。同时,分析了EDI与码头显示的信息差异,以及箱号错误可能导致的问题,旨在帮助货代企业更好地理解和应对VGM新规。