国货航杭州基地危险品进港卡车业务拓展分析
国货航杭州运营基地成功拓展进港卡车危险品业务，首票9类危险品顺利抵达。此举突破了浙江地区进港卡车无法装载危险品的限制，提升了基地服务能力，优化了区域货运结构，并为其他地区提供了借鉴。未来或将提升杭州基地在华东市场的影响力。
国际海运全攻略整箱操作流程详解外贸新手也能轻松上手
本文以通俗易懂的语言，详细介绍了国际海运整箱的操作流程，包括订舱、提箱、装货、报关、集港、装船等关键环节，并分享了海运过程中的注意事项，旨在帮助外贸新手快速掌握海运知识，提升操作技能。
添加剂散货拼箱海运出口的关键注意事项
探讨添加剂散货拼箱出口的关键事项，包括分类、申报、订舱材料及进仓流程。
电动滑板车海运出口指南：前往荷兰鹿特丹的必要准备
在出口电动滑板车到荷兰鹿特丹时，了解锂电池包装与海运要求至关重要。锂电池分为多种类型，每种类型的包装和申报要求亦有所不同，如UN3480和UN3481。在一定条件下，电动设备内部的电池可免于危险品包装认证，但仍需进行海事申报。准备好相关文件，即可顺利运输。
普货与危险品海运出口订舱的区别解析
本文探讨海运出口中普货与危险品订舱的关键区别，强调了文件要求与进港流程的不同。普货需要海运托书和MSDS，而危险品则必须提供危包证及进行危申报。文章还指出，根据法律法规，合格的包装容器是继续出口的前提条件，并阐述了报关和进港的细节差异。
UPS：海运超负荷，货主纷纷转向空运以应对需求增长
随着海运超负荷问题日益严重，货主转向空运以满足市场需求。海运公司的货物积压和减速航行策略，引发了货主的关注与焦虑。UPS报告显示，国际包裹量和货物收益显著增长，货主正采取更为灵活的物流策略，以应对旺季的挑战。预计空运将在未来的物流市场中发挥更大作用，为企业提供保障。
深入理解海运集装箱中的免箱期Free Detention
免箱期允许货主免费使用集装箱，超期需支付费用。通常为7天，可申请延长，管理物流。
集装箱航运巨头的合并：中远与中海运的未来前景
中国远洋与中国海运预计将在一月前获得合并批准，正式组建“中国远洋海运集团有限公司”。此次合并将成为全球第四大集装箱航运公司。合并的复杂性体现在重叠部门的整合及员工稳定上，交易总价值或超200亿美元。此次合并将重塑中国及全球航运市场。
中国海运集团开通格鲁吉亚新航线，推动黑海地区贸易发展
中国海运集团于12月2日在格鲁吉亚开通新航线，连接中国与波季港，运输时间缩短至39天。这一举措不仅增强了对传统欧洲市场的服务能力，同时也重视新兴市场如格鲁吉亚与埃及。该航线的开通有助于推动海上丝绸之路在黑海地区的布局，提升整体运输效率。
如何应对海运不可靠性对全球贸易的影响
海洋运输的不可靠性给全球贸易带来了严峻挑战，发货商面临财务、运营及声誉等多方面的影响。本文探讨了影响及其成本，并提供了一系列缓解策略，帮助企业提升供应链的韧性与适应力。