集装箱运费激增:拉丁美洲航线的新趋势
近期,从上海至拉丁美洲航线的集装箱运费出现显著上涨,特别是上海到桑托斯港的运费已创历史新高。本周运费上涨26%,达到3646美元/FEU。船舶停航现象导致了船公司利润的增加,而监管机构也开始关注这一变化,要求船公司规范运价管理,尽管对于拉丁美洲运价的具体干预尚未明确。
近期,从上海至拉丁美洲航线的集装箱运费出现显著上涨,特别是上海到桑托斯港的运费已创历史新高。本周运费上涨26%,达到3646美元/FEU。船舶停航现象导致了船公司利润的增加,而监管机构也开始关注这一变化,要求船公司规范运价管理,尽管对于拉丁美洲运价的具体干预尚未明确。
本文聚焦储能柜出口运输,特别是涉及UN3536编码时的海运操作要点。从UN3536定义、海运流程细节到目的港法规,提供专业指导,助力企业安全合规地完成储能柜出口。
本文详细解读了2类危险品聚氨酯泡沫填缝剂的海运出口流程,包括基本信息、订舱、装货、海事申报、报关、进港等环节,并提供了所需资料清单和注意事项,助您轻松应对海运出口挑战。
本文详细解析了南京到内尔斯普雷特的空运费用,包括运价、航班信息及注意事项,帮助您快速了解物流选择。
本文详细解析了美国FBA海运的整柜与拼箱收费标准,包括容器类型、费用组成及额外费用等,为跨境电商和货代公司提供重要的参考信息。此外,强调了及时确认运费及准备相关信息的必要性,旨在帮助商家有效控制运输成本。
本文分析了当前海运行业面临的可靠性危机及其对货主财务韧性、运营及声誉的影响,并提供有效的应对策略,包括数据评估物流伙伴、提前规划、技术投资等,帮助企业增强供应链的韧性与透明度。
本文探讨了正本提单与电放提单之间的核心差异,详细分析了各自的定义、流程、优缺点及风险控制。正本提单具备良好的物权凭证功能,便于转让;而电放提单通过简化提货流程,解决了“货等单”的问题,尤其在近洋运输中更具优势。企业在选择提单类型时应结合实际需求,制定最佳物流策略。
Blume Global推出的Appointment Scheduling平台为海运码头运营商实现预约管理和在线支付提供新方案,ICTSI率先应用此技术,显著提升了集装箱流转效率和操作透明度,推动全球码头数字化进程。
长荣海运宣布斥资32.45亿美元,在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船,旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势,增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步,将进一步壮大其船队规模,适应日益变化的市场需求。
美国联邦海事委员会(FMC)负责监管美国海运公平竞争,确保VOCCs与NVOCCs的合规操作。通过制定法规与审核航运费用,FMC维护市场秩序,助力全球贸易的顺利进行。