深入了解无船承运人(NVOCC)及其在海运中的角色
无船承运人(NVOCC)在国际海运中承担着重要角色,作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中,通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证,然而,并非所有持证货代的服务或价格更优,货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
无船承运人(NVOCC)在国际海运中承担着重要角色,作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中,通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证,然而,并非所有持证货代的服务或价格更优,货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
本文解析《统一提单的若干法律规则国际公约》(海牙规则),重点讨论承运人责任及其法律后果。通过条款解读,明确承运人的职责与免责条款,为海上货物运输相关法律关系提供清晰的指导。
本文详细解析了海运整箱过程中涉及的费用,包括港杂费、航运安保费、THC费、ORC费等。本地费用因地区和船公司而异,货主需了解各项费用的标准与构成,便于合理预计成本。以天津港为例,列出常见费用及相应标准,帮助从业者和货主明确费用详情,避免不必要的花费。
近期海运运价因新增运力持续下降,尤其欧美远洋航线跌幅明显。受市场环境与竞争加剧影响,运价预计仍将下滑但幅度会缩小。未来运力交付将继续影响市场波动。
集装箱运输汽车在2023年备受关注,其四大优势包括灵活的运输发程、安全的固定保障、实时的可视追踪以及优越的环保效益,成为未来海运汽车的新选择。
国际货运代理在全球物流中起着关键作用,主要包括代表发货人和收货人,协助货物运输的各个环节。服务内容涉及运输方式选择、订舱、提单处理、报关、费用支付及动态通知等。同时,代理还承担多式联运的职能以及提供增值服务,如监装、特殊货物运输等。有效运用这些服务,将助力于货物安全、高效地到达目的地。
比利时列日机场是欧洲第七大货运机场,地理位置优越,覆盖超过4亿消费者,提供全天候跑道服务。近年来货运稳步上升,年增长率8%,并与中欧班列及电商物流紧密结合,为客户提供高效的货运解决方案,力图在跨境电商与快件市场中扮演重要角色。
本文介绍了国际空运中货物声明价值的概念和必要性,解析了附加费的计算方式以及适用货物类型,强调了办理声明价值的重要性。
电池运输因其高风险和复杂的合规要求而显得尤为重要。本文深入探讨了电池的分类、准备和运输最佳实践,以帮助从业者确保运输过程的安全性与合规性。
中东紧张局势急剧加剧,货运市场迅速反应,VLCC和LR2运价大幅上涨,保险费也随之飙升。国际社会呼吁通过和平方式解决冲突,以避免局势失控。