贸易战阴影下的海运市场运价上涨与航线调整的双重变局
国际海运市场受贸易战影响，运价短期上涨，航运公司调整航线以应对风险。企业需密切关注政策、多元化采购、优化供应链并加强风险管理，以适应市场变革。
国际海运时效全攻略告别漫长等待精准掌控货物运输周期
还在为国际海运时效慢而焦虑？本文深度解析国际海运时效，涵盖主流航线时效、关键影响因素及规划建议，助你精准掌控货物运输周期，告别盲等，赢得市场先机。
山东与云南港口供应链合作新模式助力西南经济腾飞
山东省港口集团与云南省深化供应链合作，通过推介会促进多方资源整合，提供一站式服务方案，助力区域经济发展和贸易便利化，开启双方合作新模式。
电动集装箱装卸新时代Portlink与科尼合作助力可持续物流
Portlink物流中心购置两台科尼电动空箱装卸机，预计2025年交付。这一革新举措旨在降低排放、提高效率，支持可持续物流发展，引领行业进步。
告别单打独斗仓储自动化战略合作成供应链制胜关键
面对市场挑战，物流企业正积极寻求仓储自动化升级。战略合作成为关键，企业需根据自身需求选择合适的合作伙伴，共同开发和部署定制化解决方案。拥抱技术、重视数据、持续改进，是实现仓储自动化的成功要素。未来，人工智能与数据质量的整合将引领仓储优化新方向。
桑托斯港与北海港结盟共筑绿色航运新走廊
巴西桑托斯港与北海港签署五年合作协议，共建绿色航运走廊，推动清洁能源应用、技术创新及循环经济发展。双方旨在全球脱碳目标下，建立可持续海上航线，为全球海运业的可持续发展贡献力量。
中国海运集团开通格鲁吉亚新航线，推动黑海地区贸易发展
中国海运集团于12月2日在格鲁吉亚开通新航线，连接中国与波季港，运输时间缩短至39天。这一举措不仅增强了对传统欧洲市场的服务能力，同时也重视新兴市场如格鲁吉亚与埃及。该航线的开通有助于推动海上丝绸之路在黑海地区的布局，提升整体运输效率。
西部陆海新通道海铁联运班列迈向新高峰：开行量突破2000列
2024年，西部陆海新通道的海铁联运班列开行量突破2000列，同比增长16.8%，为区域经济发展提供支持。广西北部湾国际港务集团积极推动向海经济，班列运输需求显著增加，目标是实现全年开行10000列，为双循环市场的便利化奠定基础。
2024年FMCG供应链优化新策略实现不间断运作的关键
本文探讨了2024年FMCG供应链优化的关键策略，涵盖一站式物流、一体化仓储、端到端可见性、以及透明度和伦理合规等趋势，为企业构建高效、不间断的供应链提供指导。
集运实务出口报关截关时间及特殊商品操作详解
本文详细解读集运实务中的截关时间、漏装处理、买单出口、报关资料及特殊商品出口等关键环节，为货代从业者和外贸商提供实用指导，助力提升集运效率，规避潜在风险。