长荣海运重磅投资11艘LNG集装箱船 开启绿色航运新纪元
长荣海运宣布斥资32.45亿美元，在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船，旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势，增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步，将进一步壮大其船队规模，适应日益变化的市场需求。
航运突发韩国海运支线船越南撞击事故供应链再添变数
韩国海运旗下支线船“KMTC Surabaya”号在越南与散货船“Glengyle”号相撞，两船受损，无人员伤亡。事故或致航线延误、环境污染，企业应密切关注事态发展，调整物流计划，加强风险管理，并配合事故调查。
海运业风向标干散货油轮高歌猛进集装箱运输面临挑战
高盛报告预测未来几年海运业将呈现“两高一低”格局：干散货和油轮运费维持高位，受益于需求增长和运力限制；集装箱班轮运费则面临下跌风险，受运力过剩和竞争加剧影响。报告分析了各细分市场的供需关系和投资机会，为投资者提供了参考。
破局空运迷雾马士基海空联运为亚洲供应链注入确定性
面对全球供应链的挑战，马士基海空联运解决方案为亚洲企业提供了一种更灵活、高效、可靠的运输选择。通过整合海运和空运资源，马士基助力企业在速度、成本和可靠性之间取得平衡，应对市场的不确定性，确保货物顺利运输。
Flexport联手APL推出鹰 海铁联运服务中国至美国内陆运输提速
Flexport与APL合作推出“鹰 एक्सप्रेस RailFlash”海铁联运，缩短中国至美国内陆运输时间至少4天，提供全程可视化物流管理。
上丁机场TNX柬埔寨内陆空运枢纽深度解析
本文深入解析柬埔寨上丁机场（TNX）的三字代码、地理位置、运营特点及其在柬埔寨空运网络中的地位。重点介绍了其作为非海关机场的运营限制、清关要求，以及西岸货运网提供的实用查询工具，旨在为国际贸易和物流运输专业人士提供详尽参考。
东海岸港口罢工危机解除工资协议达成供应链警报解除
东海岸港口罢工结束，国际码头工人协会与美国海事联盟达成初步工资协议，港口恢复运营。罢工源于自动化和工资争议，政府促和不干预。企业需关注港口恢复情况，调整物流计划，构建韧性供应链。
粘合剂的海运出口限制与包装要求
粘合剂在不干胶材料中的应用至关重要，其分类主要分为永久性和可移除性。特别是UN1133类粘合剂，因其易燃性，需遵循IMDG Code进行海运。此类产品的有限数量规定为500mL、5L等，且某些包装类别（如II、III类）无需提供危包证，简化了运输流程。了解正确的包装类别与运输要求对出口至关重要。
解析外贸海运中的截关、截港与结关
本文解析了外贸海运中截关、截港和结关的定义与作用。截关是最后报关时间，确保货物准时装船；截港是停止接收柜子的时间；结关则为海关放行后的相关手续。通过合理规划这三个环节，可以提高外贸物流的效率与合规性。
深圳港：连接世界的现代化海运枢纽
深圳港是中国南方的重要集装箱港口，地理位置优越，是连接中国与世界的关键枢纽。港口分为西部和东部港区，具备完备的助航设施与高效的装卸设备。港口交通网络发达，与周边城市无缝连接，为国际贸易提供便利。未来，深圳港将促进创新与绿色发展，持续提升其国际竞争力。