长滩港南加州经济引擎与国际贸易枢纽的全面分析
长滩港是美国第二繁忙的港口，位于加利福尼亚州长滩，以3200英亩的面积和25英里的海岸线为基础，支撑着南加州的经济增长和就业。港口在国际贸易中发挥着重要作用，主要处理石油、集装箱及各种散货，持续引领美国港口竞争。
坦皮科港墨西哥东北部的石油心脏
坦皮科港是墨西哥东北部塔毛利帕斯州的重要能源港口，具有优越的地理位置和丰富的石油资源。港口依靠近海以及输油管道，成为国内外石油、矿石和农产品的关键出口点。同时，港口开展机械修理、造船等多元工业，为未来发展奠定了基础。
墨尔本港中国至全球的运输枢纽
墨尔本港是澳大利亚最繁忙的水路货运港口，处理全国38%的集装箱运输，具备多功能泊位，全天候运营，以高效的物流解决方案连接全球主要港口。
密歇根州内陆港口开启五大湖集装箱货运新纪元
密歇根州门罗港将于2026年启用首个符合《安全港法案》的国际集装箱码头，打破长久以来的集装箱运输瓶颈。新码头将为出口与进口企业提供便捷服务，促进区域经济发展，实现高效和低成本的集装箱运输。
和记港口控股集团迎来吞吐量突破2亿TEU的重要里程碑
和记港口控股集团（HPH）近日宣布其在香港经营的港口累计集装箱吞吐量突破2亿TEU，标志着其行业领先地位。面对全球经济挑战，HPH计划投资18亿美元以提升设备和运营水平。尽管香港港口的吞吐量数据有所波动，但其中转货物数量仍显示出竞争力，未来需加快码头建设以满足超级货船需求，确保行业的持续发展。
沪浙港口合作再上新台阶助力长三角一体化发展
沪浙两大港口集团签署合作协议，共同推进小洋山港区综合开发，助力长三角一体化发展。通过股权合作，进一步优化资源配置，实现港口协同与江海联运服务中心建设。未来将加强自贸区及轨道交通等领域合作，携手推动区域协调发展，打造示范区。
从第三方到第四方：现代物流模式的关键差异
本文探讨了第三方物流和第四方物流的主要区别，指出第三方物流专注于基础物流管理，而第四方物流则提供更为综合的供应链解决方案，整合资源以提升效率，满足市场的快速变化。物流外包的趋势使得第四方物流在提升服务质量和降低成本方面具有显著优势，未来的发展潜力不可小觑。
货代实务精解海关放行后的码头操作滞箱费及提单差异处理
本文针对货代业务中海关放行后的码头操作、滞箱费标准、提单差异处理等常见问题进行了解读。强调了不同船公司截关时间的差异性，以及提单确认时信息准确性的重要性，并对VGM发送及货物数量差异等问题进行了分析。
探索格林维尔港利比里亚的宝贵海运枢纽
格林维尔港是利比里亚锡诺州的重要海运枢纽，连接西非市场。港口具备深水和优良的泊位条件，年均处理109,000立方米林产品，潜力巨大，是国际贸易的重要港口选择。
探索莫兰特港牙买加的香蕉运输中心与海滨胜地
莫兰特港是牙买加东南岸的重要港口，作为香蕉等农产品的集散中心，连接着内陆与外界。同时，该港口也是一个理想的海滨旅游胜地，吸引着众多游客。