国际空运燃油附加费成本黑洞还是合理收费避坑指南来了
国际空运燃油附加费是影响外贸企业物流成本的重要因素。本文深入剖析了燃油附加费的两种主流收取方式、调整周期与涨价频率，以及计费基准与计算步骤，并提供了实操案例和成本控制建议，旨在帮助外贸企业更好地应对燃油附加费，降低物流成本，提升利润空间。
疫情下的航空燃油基础设施如何避免费用上涨助力行业复苏
新冠疫情导致航空燃油需求锐减，燃油基础设施面临运营困境。为避免费用上涨给航空公司带来更大压力，IATA呼吁燃油基础设施供应商采取多项措施，包括削减成本、限制股息、动用储备金、协商租金减免等，并积极参与国家援助计划。各方需通力合作，共同助力航空业复苏。
美国铁路货运量小幅回升燃油成本驱动多式联运需求增长
美国铁路协会数据显示，截至9月10日当周，美国铁路货运量小幅增长，多式联运需求受益于燃油成本上升而持续增长。不同商品类别货运量表现各异，反映经济结构调整。铁路企业需加大基础设施投资、优化运力配置、加强人才培养和技术创新，以应对挑战并把握机遇，实现可持续发展。
航油管理精要助您优化成本提升航空运营效益
IATA“航油管理精要”课程旨在帮助学员全面掌握航油技术规范、定价采购策略、可持续航空燃料发展趋势以及燃油效率提升方法。通过学习，学员将能够在保证安全的前提下，有效降低航油成本，提升航空运营效益，并为航空业的可持续发展贡献力量。
宾州I80收费计划搁浅基础设施建设的另一种可能
宾州I-80收费计划被否决，凸显美国基础设施建设资金困境。收费模式存在争议，需探索多元化、公平、可持续的解决方案，如发行债券、吸引投资、提高燃油税等，并加强规划管理，建设智能化、绿色化基础设施。
应对航空业环境挑战IATA推出可持续发展与燃油管理系列课程
国际航空运输协会（IATA）推出环境与燃油管理系列课程，旨在帮助航空业应对环境挑战，理解碳排放交易政策。课程覆盖噪音、排放、废弃物管理，以及可持续发展战略，并提供入门、中级、高级不同级别选择，助力行业实现可持续发展目标。
美国经济展望债务阴影下的缓慢复苏与增长引擎重启计划
美国商会预测美国经济缓慢复苏，但国债是最大威胁。商会提出五点增长计划，包括释放能源潜力、拓展贸易、优化监管、改革移民和控制支出。同时，呼吁加大基础设施投资，提高燃油税，以促进经济增长和就业。
航司也内卷揭秘绿色飞行的真相与选择
航空业寻求绿色转型。OAG分析航班数据，识别更环保航班。燃油效率差异大，高效飞机、可持续燃料和碳抵消是关键。
卡塔尔航空率先加入IATA湍流感知平台提升飞行安全与燃油效率
卡塔尔航空加入IATA“湍流感知”平台，成为中东首家。该平台通过共享湍流数据，助力航空公司优化航线、提升飞行安全、降低燃油消耗和减少碳排放。卡塔尔航空已装备120架飞机，并计划推广至整个机队，为航空业可持续发展做出贡献。
国际小包运费黑洞如何避开那些意料之外的成本陷阱
国际小包运费常因隐性成本超预期。本文揭示体积重、偏远附加费、燃油费等运输环节的附加费用，以及关税预付、退件费、申报不符等清关环节的潜在费用，并提供规避风险的实用指南，助力跨境电商卖家降低物流成本。