重新定义供应链管理超越物流的战略整合之道
本文重新审视供应链管理与物流的关系,阐明供应链管理超越物流的战略整合意义,强调从最终用户到供应商的业务流程整合,以实现为客户创造真正的价值。
本文重新审视供应链管理与物流的关系,阐明供应链管理超越物流的战略整合意义,强调从最终用户到供应商的业务流程整合,以实现为客户创造真正的价值。
丹麦海运公司马士基与新加坡家具品牌Castlery签署10年物流合作协议,提供全面海运与仓储服务。双方将携手提升客户体验,同时采用环保运输解决方案,致力于可持续发展。
本文探讨了物流行业面临的主要挑战,如成本上升与客户需求变化,并提供了奥利弗·怀尔曼的专业分析,强调运输、仓储及科技应用的重要性。通过优化供应链和数字化转型,企业可以有效应对市场不确定性,提升竞争优势。
GXO物流与Blue Yonder签署全球战略协议,合作提供更灵活的仓库管理解决方案,以满足多行业客户在不确定市场中的需求。
城陵矶新港区致力于打造长江中游区域性航运物流中心,通过拓展自贸区、构建立体交通网络,扩容提质口岸,招大引强培育市场主体,并优化政务服务,提升营商环境,力争成为全省综合交通运输体系的关键枢纽。
厦门港、天津港与中谷海运签署战略合作协议,深化南北港口合作,推动千亿现代物流产业发展。三方将重点拓展海铁联运、供应链市场及多种合作领域,促进区域经济互补与贸易往来。
本文讨论了如何通过科学的内外部环境分析、战略目标明确、战略思路构建与制定物流战略步骤,帮助企业提升物流效率与市场竞争力。
泉州港作为国家一类开放口岸,年吞吐量超1.2亿吨,位居福建第二。作为海上丝绸之路的重要节点,泉州港以其标准化的进出口流程和24小时运营模式,连接东南亚、中东及欧美市场,提供综合物流服务。
青岛港自2014年以来积极融入‘一带一路’战略,构建全球物流枢纽,提升国际化发展。通过海外事业部和与沿线港口的合作,青岛港不断扩展航线和进出口业务,推动贸易便利化。此外,青岛港还在智慧港口建设中积累了显著成就,以提升管理效率和港口服务质量,助力打造现代综合物流服务平台。
大连港集团与俄罗斯远东运输集团签署战略合作协议,聚焦纳霍德卡港基础设施改造与集装箱中转站建立。此举将提升港口吞吐能力,推动辽宁大连与滨海边疆区经济合作,促进两国间贸易往来,助力物流效率提升,拓展远东地区市场。