高效运输解决方案助您轻松打通中俄物流通道
本文讲述了一次从中国哈尔滨到俄罗斯伊尔库斯克的国际物流案例。针对超大和超重货物的运输难点，我们制定了科学的装载方案，成功确保货物安全准时到达，同时压缩了运输成本，赢得了客户的满意。
兰州国际物流通道建设：突破口岸瓶颈，助力企业发展
兰州市致力于建设国际物流通道，加强口岸功能，提升通关效率，促进企业发展。通过“兰州号”国际货运班列和扩展国际航线，兰州正成为“一带一路”的重要物流枢纽，满足市场需求。
推动无缝物流：大宗商品流通的新未来
整合物流模型通过提升运输、仓储和信息流的互联性，提高运营效率、降低成本，并为企业提供灵活性以应对市场变化，以此推动大宗商品运输的无缝流动。
物流标准化构建高效流通体系的关键
物流标准化通过共享托盘和提升效率，显著降低了社会物流成本，提升了供应链效果。
专线物流新时代：整合与共赢的全新大通道模式
专线物流企业面临激烈竞争，通过构建物流大通道实现资源整合与全覆盖已成行业共识。这一模式不仅提升了运输效率，降低了成本，更促进了服务质量。整合过程中的利益平衡与价值观趋同成为成功的关键，行业内呼吁合作共赢。
东莞启动中欧班列（粤满俄）试运行：物流新通道的开通
东莞石龙于2023年9月25日正式启动中欧班列（粤满俄）试运行，标志着这一国际物流通道的开通。该班列预计仅需15天行驶11000多公里，连接中国与俄罗斯的贸易。自2013年运营以来，石龙物流中心持续为中亚和中欧的贸易提供高效物流服务。此次航线的启用将加强中俄贸易产业园的建设，推动区域经济发展。
郑欧班列首次完成进口粮食运输，助力国际物流新通道
郑欧班列成功完成首列进口粮食运输，标志着郑州进境粮食指定口岸业务测试的圆满完成。小麦从哈萨克斯坦进口，累计运输136吨，展示出高效的国际物流能力。随着更多批次粮食的进口，郑州为“一带一路”倡议下的国际贸易提供了重要保障。
中欧班列：重塑亚欧物流格局的新引擎
中欧班列作为亚欧间的重要物流通道，自2011年起迅猛发展，并不断增加新线路，提高运输效率。在全球经济变动频繁的背景下，该班列为国际贸易提供了更为稳定的保障，助力多国实现高质量发展。
青岛至胡志明市公路货运跨境物流新通道全程门到门服务解析
随着中国与东南亚贸易增长，青岛至胡志明市公路货运需求激增。上海奥顿维斯等企业提供门到门服务，但跨境运输面临通关、路况等挑战。未来，跨境物流需提升服务、优化流程，政府需加强基建，共促区域经济发展。
郑欧国际货运班列：畅通“一带一路”的新渠道
郑欧国际货运班列自2013年开通以来，成为连接中国中原与欧洲市场的重要物流通道。经过十六天的运输，班列安全抵达德国，与50多个城市建立了分拨站点，显著提高了物流效率。同时，通过国际多式联运模式，该班列能够快速交付日韩转口货物，助力国际贸易的顺畅发展，前景广阔。