西海岸港口拥堵卡车运输业能否成为解局关键
西海岸港口拥堵问题复杂，卡车运输业虽能贡献力量，但非主因。文章分析了拥堵核心在于空集装箱积压、码头效率低下等问题，并探讨了多式联运协同、政府支持及卡车公司自救等潜在解决方案，强调需多方合作方能有效缓解拥堵。
海运市场困局谁之过数据剖析供需失衡下的责任迷局
当前海运市场危机并非单一责任方造成，运力并非唯一瓶颈。历史视角下，承运人曾经历“寒冬”。供需失衡与港口拥堵是主因。各方需协作，托运人应优化装载，政府和行业应投资基础设施和技术，共同构建高效、稳定、可持续的海运体系。
探索洛佩兹岛机场便捷通航的理想选择
洛佩兹岛机场，IATA代码LPS，位于华盛顿州的洛佩兹岛，离中央商务区6公里。机场占地50英亩，海拔64米，配备885米跑道，提供包括肯摩尔航空和圣胡安航空的航班服务，主要通往阿纳科特斯、贝灵汉等地。作为通用航空的重要枢纽，75%的业务服务于多元需求，是理想的航空交通选择。
全球电动航运新纪元：挪威计划打造最大纯电集装箱船
挪威Eitzen集团计划建造全球最大纯电集装箱船，获得政府约1900万美元支持，配备超过100兆瓦时电池，专注于诺、瑞、德之间运输。这一举措标志着电动航运的新阶段，预示着可持续发展的未来。当前最大电箱船为中远集团的“Greenwater 01”。
巴生港调价引发货代业震荡，企业将如何应对？
巴生港宣布将于2025年起分阶段调涨集装箱处理费与仓储费，涨幅最高达243%。此政策对全球货代行业产生深远影响，不仅淹没了部分企业的利润，也让更多客户转向其他港口。在此背景下，货代企业纷纷寻找应对之策，调整价格机制，同时面对政府的救市措施。
爱荷华州克林顿市政机场概述
爱荷华州克林顿市政机场（IATA代码：CWI）是当地的重要民用机场，距离克林顿市西南6英里，政府负责运营。机场占地357英亩，拥有两条沥青跑道，平均每天有约42次飞行，主要为通用航空服务。机场被纳入了美国国家机场发展计划，显示其在航空网络中的重要地位。
迪比克地区机场概况
迪比克地区机场位于爱荷华州，是一座重要的民用机场，归迪比克市政府管理。机场占地1240英亩，设有两条跑道与一座航站楼，主要提供国内航班及通用航空服务。飞机起降量大，通用航空飞行占主导地位，为地区经济发展提供了交通支持。
天津机场再添新翼直飞阿斯塔纳货运航线助力中哈合作
圆通航空开通天津-阿斯塔纳国际货运包机航线，首航货量达21吨，主要运送哈萨克斯坦政府所需电子产品，助力其信息化建设。此举是天津机场落实“一带一路”战略、打造国际航空物流中心的重要举措，有助于促进中哈两国经贸合作。
重塑全球供应链四大关键策略打造韧性未来
在全球供应链面临日益增长的中断风险下，各国政府和企业应携手合作，通过汇聚全球智慧、拥抱数据分析、扶持中小企业和提升可持续性等四大关键策略，构建更具韧性的全球供应链，确保在面临中断时能够维持平稳运营，保障行业未来。
港口停摆倒计时供应链的脆弱神经能否承受一日之痛
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口面临罢工威胁，引发对供应链中断的担忧。企业界呼吁政府介入，促使劳资双方达成协议，避免经济冲击。企业也在积极采取措施，转移货物以应对潜在风险。此次事件凸显了供应链韧性的重要性，各方应加强合作，防患未然。