长岛麦克阿瑟机场概述
长岛麦克阿瑟机场为纽约州重要民用机场,主要航班由美鹰航空和美国西南航空运营。
长岛麦克阿瑟机场为纽约州重要民用机场,主要航班由美鹰航空和美国西南航空运营。
胡志明市新山一国际机场是越南最大的机场,位于市北7公里处,承载着重要的国际、国内航线。成立于1930年代,经历了军事基地转型,现有约2500万人次的年旅客吞吐量。由于国际航班的增加,2007年新增国际航站楼,提升了服务能力,连接着全球多个主要地区。
达拉斯拉夫菲尔德机场位于德克萨斯州达拉斯市,是一座重要的民用机场,提供国内航班连接主要城市。机场面积1300英亩,设有三条跑道。自1917年建成以来,经历多次现代化改造,现为西南航空总部及主运营中心,年客运量达到700万人次,对地方经济发展具有重要意义。
池州九华山机场是一座位于安徽省池州市的现代化民用机场,开通于2013年,旨在提升区域交通枢纽地位。总体规划分为近期(2020年)和远期(2040年),预计未来将实现更高的旅客与货邮吞吐量。机场拥有多条航线,并积极计划开设国际航班,展示了良好的市场需求和安全保障。
洛坤府机场,IATA代码NST,位于泰国洛坤府,距离市中心14公里,自1998年启用以来,已成为重要航空枢纽。机场跑道长2100米,设有多种停机坪,客运航站楼面积7985平方米,最高可接待2504名旅客。主要航空公司包括泰国亚洲航空、泰鸟航空及泰国狮航,提供曼谷等主要城市的航班服务。
尼诺依阿基诺国际机场是菲律宾马尼拉市的主要国际机场,IATA代码为MNL。它是菲律宾最繁忙的航空枢纽之一,提供多条国际航线,连接多个国家和地区。作为海关机场,该机场负责国际航班及货物运输,具备高效的清关服务,是国内外旅客及物流的重要渠道。
仁川国际机场借助OAG Analyzer进行数据分析,优化航线开发和中转效率,巩固其作为区域枢纽的地位。通过“虚拟航班”等功能,机场团队能够模拟新航线,评估其对中转便利性的影响,并以此提升决策质量和运营效率。该案例展示了数据驱动决策在现代机场运营中的重要性。
合艾国际机场是泰国南部的重要航空枢纽,距合艾市中心9公里,年均服务150万乘客,具备高效的货运能力与多家航空公司的航线选择。机场设施完备,支持多种国内和国际航班,成为前往麦加朝圣的理想起点。
布罗德福德机场位于英国阿沙伊格,作为一个小型机场,拥有2529英尺长的沥青跑道,提供安全的航班服务。虽然不提供METAR,但可通过注册获取NOTAM信息。该机场位于欧洲/伦敦时区,是通往苏格兰西南部的理想航线选择。
凤凰-梅萨门户机场作为亚利桑那州的重要航空枢纽,提供多条航线和丰富的航班选择,致力于为旅客提供高效便捷的空中交通服务。该机场配备多条跑道及完善的航空管理频率,助力整体航空业务的顺畅运营。