长荣海运以325亿美元推进绿色航运订购超大型LNG集装箱船
长荣海运投资32.5亿美元订购11艘超大型LNG双燃料集装箱船,体现其在航运绿色转型中的前瞻性。与韩华海洋和广船国际合作,强调环境保护和经济效率。
长荣海运投资32.5亿美元订购11艘超大型LNG双燃料集装箱船,体现其在航运绿色转型中的前瞻性。与韩华海洋和广船国际合作,强调环境保护和经济效率。
地中海航运(MSC)近期新增10艘超大型集装箱船订单,涵盖多个船厂。此次订单的确认展现了MSC对LNG燃料的重视,以及在集装箱运输市场的进一步扩张。
国际航空运输协会(IATA)发布“IATA CO2 Connect”碳排放计算器,利用航空公司真实数据精确计算每位乘客的碳排放量。该工具考虑了多种因素,包括飞机型号、飞行距离、燃油消耗和可持续航空燃料的使用,旨在提高碳排放透明度,助力旅客做出更环保的出行决策,并推动航空业的可持续发展。
本文详细解析了国际海运整箱运输中的主要附加费用,包括燃油附加费、货币贬值附加费等多种费用,帮助托运人更好地理解和管理物流成本。
长三角铁路首次开行冷链运输班列,旨在提高生鲜物品运输效率并降低物流成本。首班列车自上海出发,前往成都,行驶最高时速120公里,全程约38小时,降低了约22小时的运输时间。同时,预计运输成本将下降约20%。此发展计划将涵盖多条线路,进一步完善冷链物流网络。
面对运输成本飙升、运力不足和可靠性下降等多重挑战,食品供应商正积极调整策略,包括优化运输路线、自建物流车队、加强合作与沟通以及提升物流透明度。数字化转型、区域化生产与配送以及可持续物流将是未来发展方向,旨在重塑食品供应链,确保消费者及时获得优质食品。
世界海关组织(WCO)发布公告,呼吁成员海关部门在疫情期间简化救援物资通关流程,加速物资流通。公告强调海关在保障生命线中的重要作用,并提供指导方针。中国海关的实践展示了效率与安全的结合。疫情后的思考指向海关的信息化、国际合作和能力建设。行动起来,共同为全球抗疫贡献力量。
本文分析了ELD法规升级对物流行业的影响,并探讨了2025年物流业面临的挑战。强调了打造韧性供应链的重要性,并提出了多元化、数字化、风险管理和协同能力提升等应对策略。展望了物流行业智能化、绿色化、协同化的未来发展趋势。
爱尔兰发布生物制药关税调整方案,旨在降低研发与合规成本,巩固全球竞争力。新政聚焦研发设备降税、欧盟新规适配、高价值药品出口激励,并限制低附加值产品出口。此举旨在应对欧盟新规冲击、全球竞争加剧等挑战,有望促进爱尔兰生物制药产业提质增效,优化全球贸易格局,并为中爱、爱欧医药贸易注入新动能。
UPS 获得美国邮政(USPS)空运合同,取代联邦快递(FedEx),标志着物流行业竞争格局的重大变化。专家分析认为,USPS 空运需求下降、UPS 战略调整以及市场竞争加剧是主要原因。此次合作将对 UPS、FedEx 和 USPS 产生深远影响,并可能影响消费者和整个航运业。