内陆运输全解析定义模式与应用
内陆运输是连接海运与陆地的重要环节，涵盖公路、铁路、内河水运及管道等多种模式。它在供应链中扮演关键角色，连接生产与消费，降低物流成本，并促进区域经济发展。未来，内陆运输将朝着智能化、绿色化、协同化的方向发展。
中欧班列：推动“一带一路”战略的重要引擎
中欧班列作为“一带一路”战略的重要组成部分，推动了中国与欧洲间的贸易往来。郑欧班列已开行150班，货物总重达6.02万吨，促进了沿线经济的发展。其他班列如临满欧号和滨新欧号的开通，提高了物流效率，降低了运输和通关成本，加强了区域经济合作，展现了铁路货运的国际化发展潜力。
2018年中国沿海货运船舶运力概述
2018年中国沿海货运船舶概况显示，各大类船舶均呈现出运力增长的趋势。干散货船、集装箱船及液货危险品船均增加了吨位和数量，反映出行业健康发展并积极进行结构调整。虽然部分船舶因市场因素退出，但整体状况乐观，为未来的发展奠定了基础，展现出较强的适应能力和市场信心。
孟加拉国达卡卡马拉波集装箱货站进出口贸易全景分析
本文深入分析了孟加拉国达卡的卡马拉波集装箱货站（ICD Kamalapur）的战略地位和运营情况，并将其置于孟加拉国整体海运港口体系中进行考察。强调了该内陆港在缓解吉大港压力、促进达卡地区贸易、优化物流供应链和支持内陆经济发展方面的重要作用，并提出未来数据分析与发展展望。
国际货代互联网转型升级的挑战与机遇
本文深入探讨了国际货代行业在“互联网+”浪潮下的转型升级之路。分析了行业转型升级的必然性，互联网颠覆该行业的可能性，以及面临的挑战与机遇。同时，对国际货代“互联网+”的未来发展趋势进行了展望，指出整合供应链、数据驱动、智能化、生态化和移动化将是未来的发展方向。
贵阳龙洞堡机场西部崛起的新航空枢纽
贵阳龙洞堡国际机场作为中国西南地区的重要航空枢纽，通过不断完善基础设施和拓展航线网络，已成为贵州省对外开放的重要窗口，并助力当地经济发展。机场二期扩建已完成，三期扩建正在规划中，旨在将其打造成为西部地区重要的枢纽机场，为贵州省的经济社会发展注入新的活力。
乌干达阿久曼机场连接南苏丹的便捷空中通道
阿久曼机场是乌干达阿久曼的重要小型机场，虽然缺乏METAR数据，但其3710英尺的跑道为地区航空运输提供支撑，促进了与南苏丹的人员与商务交流，展现出在区域经济一体化中日益增长的战略价值。
ATA单证册国际贸易的通关护照及其便利性详解
ATA单证册是简化暂准进口货物通关手续的国际通行海关文件，为持证人提供简化报关、节约费用、降低风险、重复使用等便利。适用于展览会、专业设备、商业样品等货物，是国际贸易便利化的重要工具。
新潟港管理机构的责任与使命
新潟县港湾管理局负责港口的开发与管理，承担设施建设、使用许可、租赁管理等多项核心职能，以推动地方经济发展和提升港口运营效率。
深入了解巴西马雷查尔坎迪多洪东机场概况
马雷查尔·坎迪多·洪东机场位于巴西，是连接当地与外界的重要航空枢纽。其4593英尺的跑道及地理优势使其在运输和经济发展中发挥关键作用。