阿布扎比港口集团为2030经济愿景注入新动能
阿布扎比港口集团自2006年成立以来，通过管理11个港口和终端，积极推动阿联酋的经济增长。该集团符合阿布扎比2030经济愿景，为非石油GDP贡献3.6%。其高效的港口管理与智能技术应用，使阿布扎比成为重要的国际物流枢纽。
HAROPA港口法国外贸新动力与北欧物流枢纽
HAROPA港口是由勒阿弗尔、鲁昂和巴黎三个港口合并而成，致力于成为2025年全球物流与工业系统的领导者，年均航次达6000次，连接650个全球港口，展现出强大的贸易潜力与市场竞争力。
洛杉矶港城市经济的重要引擎与航运枢纽
洛杉矶港作为全球最大的货物运输中心之一，拥有独特的管理模式，运营依赖租赁和服务收费而非城市税收。其在促进本地经济、环保转型及国际贸易中扮演着重要角色，2022年吞吐量达920万个标准箱，展现出强大的经济影响力。
釜山港务局携手全球航运新机遇迈向智慧港口时代
釜山港务局成立于2004年，致力于将釜山港发展为全球航运中心。尽管面临挑战，已实现2100万TEU的集装箱处理量。港务局正通过扩建基础设施和智慧港口建设，提升竞争力，优化运营效率，力求在全球航运领域占据领先地位。
港口未来探秘新西兰最大渔港与物流枢纽的潜力
Port Nelson Ltd是新西兰Nelson Marlborough地区的核心渔港和物流枢纽，2016-2017年度港口货物吞吐量达到310万吨，集装箱吞吐量108,106 TEU，连续805次船舶到访。港口正在不断提升基础设施与服务，积极推动可持续发展。
科伦坡港斯里兰卡的海上贸易枢纽
科伦坡港位于斯里兰卡，是南亚最大的港口，年 cargo 吞吐量达到3090万吨，并通过扩建项目提高其国际竞争力。
金边国际机场PNH柬埔寨航空枢纽运营分析与货运展望
金边国际机场（PNH）是柬埔寨首都的关键航空枢纽。文章剖析了机场的运营数据、基础设施，并分析了其客货运潜力。为提升机场运营效率和服务水平，建议持续优化基础设施、拓展航线网络、提升货运服务能力并加强信息化建设，以促进柬埔寨经济发展。
Zara创始人注资英港口业重塑基础设施未来
Zara创始人阿曼西奥·奥特加通过其投资公司收购PD Ports 49%股份，标志着其在基础设施领域的重要布局，彰显对港口物流产业的信心。PD Ports作为英国领先的港口公司，未来将受益于这一合作，开启新的发展篇章。
网络货运平台的优势解析：传统物流的转型新机遇
网络货运平台将互联网技术与传统物流结合，通过数字化管理提升效率，迅速回应市场需求，降低成本，优化资源配置。这一新模式虽对传统物流形成冲击，却也为其转型发展带来新机遇。
物流无人配送：迎接技术革新时代
物流无人配送正在科技进步的推动下迅速发展，结合无人驾驶、人工智能与物联网技术，企业致力于提升效率、降低成本并保障安全。然而，行业仍面临法规与技术等多重挑战，需要持续的创新和探索以适应市场。