国际物流必看!关于AMS和VGM的要求解析
本文解析了AMS与VGM在国际货物运输中的要求差异。AMS不需要箱皮重,而VGM要求提供完整的货物重量,包括箱皮重。操作中,两者的截止时间通常相近,需同时准备相关数据以避免装船延误。船舶公司在特定时间可能不处理VGM信息,强调了按时提交的重要性。
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“冷高代平”指在普通集装箱短缺时,使用冷藏高箱装载普通货物且不启用冷藏功能的替代方案。本文深入解析其产生原因、特殊性与注意事项,强调内部容积、货物适运性、潜在异味等关键因素,并对比分析其优劣势,旨在帮助读者全面了解这一海运术语,规避潜在风险。
本文详细解析国际海运运费的计算方法,涵盖拼箱货(LCL)和整柜货(FCL)的运费构成、特殊货物附加费以及注意事项。掌握这些知识点,有助于企业精准预估海运成本,优化物流预算,提升全球贸易竞争力。
本文深入解析出口集港操作中的报关、电子装箱单及港口差异等关键问题,厘清“先报关,后集港”的误解,并针对天津港工厂装箱的特殊情况进行说明,旨在帮助货代从业者提升专业水平,确保货物顺利出口。
长满欧国际货运班列自去年8月开行以来,运营超过100天,完成多次往返运输,总运输里程达16万公里,货值超3500万欧元。近期到达的德国班列标志着其顺利运转,且预计将提升运输效率,吸引更广泛客户群体。配套的保税区铁路场站即将建成,助力区域物流发展,未来年运输量有望突破1万个标准集装箱。
Flexport LCL拼箱服务提供全球覆盖、自有拼箱整合及加速服务,尤其适合中小企业。通过抵消碳排放,Flexport积极践行环保承诺。选择LCL或FCL需权衡货物量、时效与成本。Flexport LCL服务助力企业实现高效、可持续的物流。
免箱期(Free Detention)在国际海运中指货主在提走集装箱后可免费使用的时间段,通常为7天。超过此期限将产生滞箱费。了解免箱期及其申请延长的方法,对货主有效控制运输成本至关重要。滞箱费的收取是为了提高集装箱的利用率,并防止货主占用集装箱的现象。
本文全面解析跨境物流中普通集装箱的限制条件与选用技巧,涵盖定义、规格、优势、限制、选用方法、风险防范及未来趋势。助您避坑省钱,玩转跨境物流。
本文详细解析了上海港码头放行时间的影响因素,包括船公司政策、截关时间、集装箱进港情况以及货物类型等,并提供了实用的操作建议,旨在帮助货代掌握放行时间节点,避免延误风险,确保货物顺利出运。
本文介绍了40GP和40HQ集装箱的限重标准,强调货物应控制在23-25吨之间,以确保顺利进港并避免超载问题。强调了解集装箱自身重量对于准确装载的重要性。