货柜滞港别慌查验延误上船改配全攻略
本文针对货柜因查验延误导致无法按时上船的情况,详细介绍了在外港和洋山港进行改配的具体流程,包括申请未上船证明、报关单注销、修改港区信息等步骤,旨在帮助外贸人应对突发状况,减少损失。
本文针对货柜因查验延误导致无法按时上船的情况,详细介绍了在外港和洋山港进行改配的具体流程,包括申请未上船证明、报关单注销、修改港区信息等步骤,旨在帮助外贸人应对突发状况,减少损失。
滚装船是一种通过车辆直接装卸货物的特殊船舶,具有通用性强、装卸效率高、适应性强等优点,适用于车辆、大型设备和项目物流等场景。尽管存在舱容利用率较低和造价较高等局限性,滚装船仍然是国际海运中不可或缺的重要力量。
本文深入浅出地解释了海运货代中COV(改船费)的含义、产生原因及收费标准。强调了COV费产生的背景,以及客户在面对此项费用时应注意的事项,旨在帮助货主更好地理解并应对海运过程中的各项费用。
无船承运人(NVOCC)在国际海运中承担着重要角色,作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中,通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证,然而,并非所有持证货代的服务或价格更优,货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
本文探讨了港口拥挤附加费(PCS)的概念及其对物流成本的影响,分析了各大船公司在不同港口的目的港PCS明细。这些信息有助于托运人合理制定物流预算,将潜在损失降到最低。此外,PCS的费用因港口和拥堵情况而变化,需关注船公司的更新动向。
本文针对外贸出口中放箱环节,详细介绍了如何根据船公司设备交接单有效期、做箱时间、船期等因素,合理安排放箱时间,避免爆仓风险。同时,阐述了放箱操作流程与注意事项,并解答了常见问题,旨在帮助外贸从业者高效安排放箱,确保货物顺利出运。
本文探讨了滚装船(RO/RO船)在国际海运中的重要性及其独特设计。通过灵活的装卸方式,滚装船能高效运输多种货物,提升运载能力,同时也面临稳性和装卸过程中的挑战。了解其特性,有助于把握现代海运的脉动与发展。
韩国海运旗下支线船“KMTC Surabaya”号在越南与散货船“Glengyle”号相撞,两船受损,无人员伤亡。事故或致航线延误、环境污染,企业应密切关注事态发展,调整物流计划,加强风险管理,并配合事故调查。
本文深入分析克罗地亚拉萨港的地理位置、港口类型、航线特点及船舶信息,并概览克罗地亚其他主要港口,为航运企业、贸易商提供参考。拉萨港作为中型驳船港,适合区域货物运输,大型船舶运输建议选择里耶卡港等。选择港口需综合考虑货物类型、船舶大小、地理位置、运输成本和港口设施等因素。
2024年7月,中国出口集装箱运输市场表现稳中向好,整体运价上涨,主要航线运价指数普遍上升。尽管波及欧地及北美市场的挑战依然存在,各港口的吞吐量趋于增长,船舶租赁市场活跃,显示出集运市场的坚韧与潜力。