地中海航运公司的战略收购与航运发展
地中海航运公司（MSC）近期进行一系列船舶收购，以强化其在航运市场的地位。收购包括一艘2001年建造的集装箱船和一艘8,236 teu的散货船。MSC还收购了Messina集团49%股份，标志着其成为少数股东。这些举措反映出MSC专注于航运业务的坚定决心，同时为其未来的发展奠定基础。
探索三陟港韩国东海岸的重要货运枢纽
三陟港位于韩国东海岸，是重要的商业与渔港，主要出口水泥，同时处理一般货物和石油。港口由防波堤包围，拥有多个货船和渔船码头，是连接地方经济与国际市场的关键通道。
工业地产续租抉择助您决胜市场的战略指南
面对即将到期的工业地产租赁合同，续租还是搬迁是企业面临的重要决策。本文提供了一份详细的评估清单，从业务目标、成本效益、市场环境和风险管理四个方面，帮助企业全面分析自身情况，从而做出明智的决策，最终实现企业的战略目标。
悬念解除地中海航运集装箱船Pumba成功扑灭火灾
29日晚，MSC货船“Pumba”在红海航行途中发生火灾，经过埃及相关部门的迅速应对，火势得以控制，未造成人员伤亡。事故船只已安全拖至锚地，确保了周围海域的航运秩序。
欧美贸易协议商船期待更多具体细节与透明度
欧盟与美国达成的贸易协议将对70%的进口商品征收15%的关税，虽然减轻了贸易摩擦，但商船公司期待更多具体细节来确保顺畅的执行和稳定的供应链。
达飞轮船北欧至美附加费调整货主需谨慎应对
达飞轮船集团新宣布将对北欧至美国的货物征收旺季附加费，其中20英尺集装箱150美元，40英尺和45英尺分别为300美元和附加费。针对不同类型集装箱，费用也有所不同，货主需密切关注。
MSC引领航运新纪元首投24000 TEU集装箱船服务西非
MSC公司首度将24000 TEU超级集装箱船引入非洲，标志着西非航运历史的新篇章。此举旨在提升区域贸易连接性，促进当地经济发展，并彰显MSC对非洲市场的长期承诺。
美中贸易暗涌空船潮消退对供应链的深远影响
美中贸易协议带来的需求激增，伴随而来的是供应链的潜在危险。空船率的下降虽然表明运力恢复，然而发货企业可能面临配额减少、预订困难及成本上升的重重挑战，这为终端消费者带来了不可忽视的经济冲击。
盐田国际集装箱码头：超大型船舶的国内首选港
盐田国际集装箱码头已成为超大型船舶的国内首选港，2023年多艘超大型集装箱船成功停泊。该码头具有深水泊位，完善的岸吊设施，能高效服务多艘大型船舶。通过坚持大船策略及优化服务，盐田国际的货运量持续增长，高于行业平均水平，巩固了在华南地区的战略地位。
港口拥堵危机：影响船运与货代行业的深远影响
吉大港的严重拥堵事件使船舶等待时间延长至10天，同时导致堆场超负荷严重。船公司和货代行业遭受巨额经济损失，客户信任下降，运营成本上升。货代企业面临压力，航运效率降低，整体行业亟需优化物流网络以应对挑战。