丝路提速WCO助力中亚及高加索地区贸易效率升级
世界海关组织(WCO)在格鲁吉亚举办中亚及高加索地区“时间释放研究”(TRS)项目研讨会,旨在提升区域贸易效率。通过理论学习、实地考察和技术培训,与会代表深入了解TRS方法论,并制定国家行动计划。WCO致力于推动跨里海走廊互联互通,为区域经济发展注入新活力。
世界海关组织(WCO)在格鲁吉亚举办中亚及高加索地区“时间释放研究”(TRS)项目研讨会,旨在提升区域贸易效率。通过理论学习、实地考察和技术培训,与会代表深入了解TRS方法论,并制定国家行动计划。WCO致力于推动跨里海走廊互联互通,为区域经济发展注入新活力。
本文深入分析了国际空运时效的关键影响因素,解析了中美、新加坡-纽约等标杆航线的提速策略,并揭示了多枢纽联动、数据穿透等底层逻辑。同时,警示了“伪快线”陷阱,并建议关注欧盟“绿色航空走廊”计划。企业应综合评估航线、数据与政策,实现物流降本增效。
国际航协发布《IOSA审计最佳实践手册》,旨在为航空公司提供风险导向型审计的关键指导和最佳实践,提升内部审计能力,有效开展外部审计,涵盖审计规划、准备、实施、报告等关键环节,助力航空公司提升安全水平、降低运营风险、优化运营效率,迎接航空审计新时代。
PaxInsight 论坛将于 11 月 3 日至 4 日在伊斯坦布尔举行,汇聚全球航空公司,探讨旅客满意度、品牌感知和竞争基准的最新发展。论坛聚焦旅客体验核心,提供数据驱动的洞察和可执行的策略,旨在通过协作、共享情报,助力航空公司提升客户体验战略,赢得竞争优势。
本文分析了电商增长驱动下空运危险品运输面临的市场趋势与合规挑战,重点解读了IATA DGR第65版的关键更新,并提出了企业应如何拥抱数字化、强化合规管理、加强员工培训,以应对不断变化的危险品运输环境,确保安全与效率并重,共筑航空运输安全。
深圳机场开启了“深圳-法兰克福”定期货运航线,这是今年开通的第四条洲际货运航线。该航线每周三班次,使用波音777F全货机执飞。为提升航空货运能力,深圳机场共新开和加密9个国际航线,实现了全球五大洲的货运网络覆盖,同时还计划未来开通至阿姆斯特丹、洛杉矶等地的航线。
山东省推动“一带一路”倡议,采用“客车化”模式开行多条国际货运班列。这些班列有效缩短了运输时间,降低了运输成本,同时提升了物流效率,满足了国际市场的需求。近期新开行的班列将更加灵活,形成以济西、胶州为核心的国际货运网络,展现了山东在国际物流中的重要作用。
LSS低硫附加费,源于2015年国际环境保护法规,要求船舶在特定区域内降低排放。使用低硫燃料的成本提升促使航运公司引入这一新费用。不同货代可能对LSS费用报价方式不同,发货人应在询价时明确。此外,LSS费用一般视为海运费的一部分,发货人在不同条款下的承担情况各有不同。
全球航运巨头中远集团与中国海运的合并正在获批,或将重塑航运市场格局。与此同时,法国达飞海运集团计划收购新加坡海皇轮船,争取监管批准。随着四大航运联盟的格局发生变化,市场竞争将变得更加激烈,特别是在亚洲至欧洲航线。整体航运市场仍处于低谷,前景不容乐观。
中欧班列作为“一带一路”战略的重要组成部分,推动了中国与欧洲间的贸易往来。郑欧班列已开行150班,货物总重达6.02万吨,促进了沿线经济的发展。其他班列如临满欧号和滨新欧号的开通,提高了物流效率,降低了运输和通关成本,加强了区域经济合作,展现了铁路货运的国际化发展潜力。