物流经理指数六月强劲反弹洞察供应链现状
六月份物流经理指数（LMI）突显出物流行业的复苏，LMI达60.7，连续两月增长，库存水平及成本上升是关键驱动因素。同时，仓储能力首次进入收缩区间，表明行业面临挑战与机遇并存的局面。
2023年10月份中国仓储指数报告：行业向好趋势显现
2023年10月份中国仓储指数达到52.8%，创下近三个月新高，反映行业稳健发展。库存水平、业务利润和企业员工人数均有所上升，体现出市场需求的回暖。随着需求的增加和双十一的临近，未来仓储业务前景被普遍看好。
物流经理指数强劲反弹2025年6月增长势头显著
2025年6月的物流经理指数持续上升，达到60.7，显示出物流行业在经历波动后强劲复苏。库存水平和成本上升显著推动了指数增长，而仓储能力和运输能力则存在萎缩趋势。未来的需求和贸易政策不确定性仍然是挑战。
物流行业强劲复苏六月份LMI指数显著增强
六月份物流经理指数（LMI）显著上升，达到60.7，标志着物流行业的强劲复苏。报告指出，库存水平的提升、运输和仓储能力的变化，同时也警示下半年市场需求的不确定性，影响未来的经济和物流走势。
物流经理指数发布6月强劲数据供应链活动再度回暖
6月物流经理指数（LMI）报告显示，物流行业的强劲增长势头得以延续，LMI数值达60.7，库存水平和运输利用情况是主要驱动力。不过，未来的需求能否持续增长仍面临高库存与贸易政策不确定性等挑战。
空运出口报价费用构成深度解析
本文详细解析了空运出口“门到门”（DDP）报价的各类费用，包括提货费、出口报关费、包装费、空运费、保险费以及目的国的各项费用。通过明确费用构成，帮助商家与客户更好地理解和管理运输成本，确保在国际贸易中的透明度与合规性。
空运货物计费重量的深入解析
本文旨在解析空运货物的计费重量和实际重量之间的关系，强调航空公司如何基于货物密度进行费用计算。针对重货与轻泡货物，分别介绍了计费重量的计算公式，指出航空公司在测量尺寸时可能的偏差，并提醒客户可通过货物跟踪服务验证计费重量，以此帮助客户更好地管理运输费用。
空运货物计费重量的计算原理
本文探讨了空运货物计费重量的计算原理，明确了计费重量与实际重量的区别，以及轻泡货物的计费方式。通过具体公式，提供了如何计算轻泡货物费用的标准，帮助读者更好地理解和掌握空运计费体系。
海运超负荷：货主纷纷转向空运
由于海运超负荷，越来越多货主选择空运，以应对秋季来临的需求高峰。远洋船舶的货物积压及集装箱短缺，使得空运成为更快捷的运输方式。货主们开始提前安排空运，以确保货物能够按时送达，顺畅维护供应链。
北京空运货样广告品A报关指南
本文介绍了北京空运货样广告品A的报关注意事项，包括所需单据、发票要求及特殊填写说明。强调了对商品信息的确认和贸易方式的准确标注，指导企业顺利进行货样和广告品的进出口操作。