深圳引领全球：纯电动物流车保有量最高的城市
深圳在推动纯电动物流车的发展中居于全球领先地位，该市正在努力使电动物流车的使用比例在2020年达到50%。首届中国新能源汽车（物流车）挑战赛将于12月20日举行，吸引了众多车企与物流巨头参与。深圳的推动措施，目标在于推广9203辆纯电动物流车，为构建绿色城市配送体系贡献力量。
助力跨境电商：海运整柜进口物流成本大幅降低
南京开发区实现江苏省首次海运整柜进口操作，标志跨境电商发展新阶段。该模式通过整合外贸服务，全流程申报，成功降低物流成本约15%，单位重量物流成本降幅近90%。尽管海运时效稍慢，一般能在一周内送达，满足消费者需求。这一举措将推动跨境电商行业的效益提升与发展。
航运巨头合并引发市场重组：全球航运联盟的未来发展趋势
全球航运巨头中远集团与中国海运的合并正在获批，或将重塑航运市场格局。与此同时，法国达飞海运集团计划收购新加坡海皇轮船，争取监管批准。随着四大航运联盟的格局发生变化，市场竞争将变得更加激烈，特别是在亚洲至欧洲航线。整体航运市场仍处于低谷，前景不容乐观。
北京境内货源地及目的地代码详解
本文详细解析了北京境内货源地及目的地的编码规则，强调了准确填报的重要性。根据海关规定，各地区的编码要求因经济发展水平而异，发达地区需具体到区县。特别指出中关村国家自主创新示范区的特殊划分，并提供了一系列有效的代码供货代人员参考，以确保报关的顺利进行。
中欧班列：推动“一带一路”战略的重要引擎
中欧班列作为“一带一路”战略的重要组成部分，推动了中国与欧洲间的贸易往来。郑欧班列已开行150班，货物总重达6.02万吨，促进了沿线经济的发展。其他班列如临满欧号和滨新欧号的开通，提高了物流效率，降低了运输和通关成本，加强了区域经济合作，展现了铁路货运的国际化发展潜力。
中欧班列加速发展 赋能中国'一带一路'建设新机遇
中欧班列近年来通过满洲里口岸高速发展，已开行多条线路直达欧洲多个城市。它在节省资金和运输时间方面显示出明显优势，促进了中国中西部地区经济发展。随着‘一带一路’倡议的推进，中欧班列成为深化中欧多领域合作的重要工具，预计将进一步推动贸易往来与区域发展。
深圳盐田港物流模式及发展分析
深圳盐田港自1994年开港以来迅速发展，成为中国的重要国际深水中转港。港口物流的发展需符合主枢纽港口的多重功能要求，尤其强调国际物流的发展方向。通过逐步整合资源、规范市场行为及建立高效的港口供应链系统，盐田港旨在提升服务能力和市场竞争力，达到既定的发展目标。
顺丰国际推出俄罗斯电商专递服务，助力跨境物流新纪元
顺丰国际推出全新的俄罗斯电商专递服务，专注于30KG以下包裹的门到门配送，承诺旺季不加价、时效保障。该服务依托长春至俄罗斯的航线，最快5天送达主要城市，有效解决电商在清关和物流时效上的难题，提升了服务体验。顺丰还完成了综合服务升级，确保客户实时获知物流信息。
邮政国际快递小包业务的快速发展与未来趋势
邮政国际快递小包业务在近年来迅速增长，尤其是在跨境电商领域。杭州邮政包裹业务局通过整合资源、提升服务和开通专线，旨在为电商提供一站式解决方案。日处理量可达10万件，覆盖全球220多个国家。此外，邮政局积极孵化中小电商，并通过政府的支持平台，助力未来的发展。
集装箱运费激增：拉丁美洲航线的新趋势
近期，从上海至拉丁美洲航线的集装箱运费出现显著上涨，特别是上海到桑托斯港的运费已创历史新高。本周运费上涨26%，达到3646美元/FEU。船舶停航现象导致了船公司利润的增加，而监管机构也开始关注这一变化，要求船公司规范运价管理，尽管对于拉丁美洲运价的具体干预尚未明确。