警惕多式联运25个季度连涨终结逆势增长点在哪
北美多式联运协会报告显示,在连续25个季度增长后,多式联运总量首次下降。国内集装箱逆势增长,拖车运输持续下滑,国际标准集装箱(ISO)跌幅超预期。企业应关注国内集装箱市场,优化运输网络,加强与IMC公司合作,关注政策变化,多元化服务,技术创新,以应对市场挑战,抓住发展机遇。
北美多式联运协会报告显示,在连续25个季度增长后,多式联运总量首次下降。国内集装箱逆势增长,拖车运输持续下滑,国际标准集装箱(ISO)跌幅超预期。企业应关注国内集装箱市场,优化运输网络,加强与IMC公司合作,关注政策变化,多元化服务,技术创新,以应对市场挑战,抓住发展机遇。
美国地面运输委员会(STB)推迟倒数交换规则评议截止,旨在为服务不佳的货运铁路托运人提供接入其他铁路公司的机会。新规提出三大绩效标准量化服务质量,引发行业关于打破垄断与扰乱市场的争议。规则能否有效实施,提升运输效率,降低成本,仍面临挑战,有待进一步观察。
本文深度解析国际空运中转港的选择策略,围绕航线覆盖、航班衔接、清关便利、成本控制四大核心标准,详细介绍了迪拜、法兰克福、香港、新加坡等全球高效率中转港的优势,并针对不同目的地和货物类型提出了实操建议,旨在帮助读者选择最适合的中转港,实现货运加速和成本优化。
本文深入解析了国际空运中VGM(核实的集装箱总重)的要求,明确指出空运无需强制申报VGM,但需关注货物毛重准确性。同时,详细阐述了空运与海运在VGM要求上的关键区别,并针对海空联运情况提出了实操注意事项,旨在帮助读者避免不必要的文件提交,确保空运流程顺畅。
数字货运匹配(DFM)技术正快速发展,重塑物流格局。本文通过专家访谈,回顾了DFM技术的发展历程,分析了其运作模式与发展趋势,并对长期增长潜力进行了展望。同时,探讨了主要参与者及其优势,并对未来五年市场发展进行了预测,指出DFM将成为行业标准功能,市场整合将加速。
亚马逊向卖家披露税务报告,揭示了与卖家后台数据差异的原因:收入计算逻辑、交易归集时间、收入与费用的定义边界不同。报告以订单为基础,采用发货日为准,收入范围更广。卖家担忧税负压力,寻求合规解决方案。万理晴跨境提供本土账号、IP解决方案、财税服务,助力卖家合规经营。
美国海关与边境保护局(CBP)启动五年试点项目,首次允许非资产型第三方物流(3PL)服务商参与“海关-贸易伙伴反恐计划”(CTPAT)。此举旨在加强供应链安全,填补潜在漏洞。参与企业需满足安全标准,获得便利措施,并为提升整体供应链安全做出贡献。该试点项目将为未来CTPAT计划的扩展提供经验。
《物流管理》杂志的“Quest for Quality”奖是物流行业衡量客户满意度和卓越运营的重要指标。该奖项基于对物流服务买家的调查,评估运输服务商、第三方物流服务商和港口的服务质量。通过加权评分体系,该奖项反映了客户对不同服务标准的重视程度,并为物流服务买家提供了有价值的参考信息。
美国地面运输委员会(STB)批准加拿大太平洋铁路公司(CP)以 310 亿美元收购堪萨斯南方铁路公司(KCS),标志着北美铁路货运进入新时代。合并后的CPKC将成为北美首家连接美国、加拿大和墨西哥的铁路公司,促进贸易增长、减少公路运输压力、促进投资和就业,并提高运输效率,重塑北美货运格局。
本文详细解读了乌拉圭贝拉联盟机场的IATA代码BUV和ICAO代码SUBU,阐述了二者区别与应用场景,并提供了避免代码混淆的实用建议。同时,文章还介绍了乌拉圭其他主要机场代码,并探讨了机场代码的历史演变及其对当地经济的影响,旨在为旅客提供全面、准确的机场代码信息。