美国铁路货运市场晴雨表车皮量微增多式联运承压深度解读AAR最新数据
美国铁路协会（AAR）最新数据显示，截至10月18日当周，美国铁路车皮量小幅增长0.3%，但增速放缓；多式联运量同比下降4.8%。全年累计来看，车皮总量和多式联运量分别增长2.0%和3.2%。报告揭示了市场机遇与挑战，强调适应市场变化的重要性，为企业决策提供参考。
科摩罗海关迈向国际标准HS协调制度升级与能力建设纪实
科摩罗通过世界海关组织（WCO）的协助，完成了国家商品目录向协调制度（HS）2012版本的升级，并签署了加入HS公约的文书。此举旨在提高科摩罗的贸易效率、关税收入和国际形象，为其经济发展带来新的机遇。后续将通过能力建设，提升海关人员对HS的掌握和运用能力。
美国铁路大罢工倒计时病假成劳资谈判新导火索
美国铁路工人与铁路公司因“带薪病假”问题再次陷入僵局，铁路信号员工会否决合同，罢工风险增加。工会争取基本权益，铁路公司考量成本控制。罢工将中断供应链、造成经济损失和社会动荡。各方努力寻找解决方案，拜登政府面临考验。
铁路运输新局AAR与ASLRRA共话行业发展趋势与挑战
美国铁路协会（AAR）和美国短线与区域铁路协会（ASLRRA）的领导者在RailTrends大会上探讨了铁路货运的关键问题，包括监管挑战、行业形象、劳资关系以及STB的监管政策。他们呼吁行业加强合作，积极应对挑战，改善劳资关系，提升服务质量，共同开创铁路运输的新篇章。
CSX铁路飓风海伦重创后的漫长修复之路预计影响持续至2025年
2023年飓风“海伦”对CSX铁路造成重创，预计修复将持续至2025年，耗资超2亿美元。基础设施损毁、运营中断、成本增加等多重挑战下，CSX积极应对，但供应链中断风险依然存在。罢工、大桥坍塌等事件亦有影响。修复工作不仅关乎企业，更关乎区域经济。
美国铁路货运量与多式联运量双双上扬但复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，截至3月20日当周美国铁路货运量和多式联运量同比增长，但增速放缓。货运量各商品表现分化，多式联运受港口拥堵等因素制约。累计数据喜忧参半，全年走势仍待观察。铁路运输业面临基础设施老化、劳动力短缺等挑战，但也迎来经济复苏和环保政策带来的机遇。
美国铁路货运量回暖3月数据解读与未来趋势展望
美国铁路协会数据显示，3月美国铁路货运量和多式联运量同比增长，但受去年同期低基数影响。细分市场表现分化，多式联运增长迅速。展望未来，疫情、供应链瓶颈和行业结构调整带来挑战，基建投资、多式联运发展和技术创新带来机遇。铁路企业需积极应对，货主企业应优化物流策略。
美国铁路货运量小幅回升燃油成本驱动多式联运需求增长
美国铁路协会数据显示，截至9月10日当周，美国铁路货运量小幅增长，多式联运需求受益于燃油成本上升而持续增长。不同商品类别货运量表现各异，反映经济结构调整。铁路企业需加大基础设施投资、优化运力配置、加强人才培养和技术创新，以应对挑战并把握机遇，实现可持续发展。
美国四大铁路巨头燃油附加费垄断案货运客户集体诉讼获重大进展
美国四大铁路公司被指控合谋操纵燃油附加费，损害货运客户利益。法院批准集体诉讼认证，为受害者带来希望。此案焦点在于2003-2008年间“无休止的费率上涨”，或促使监管机构加强审查，影响铁路货运业及商业环境。
铁路物流金融服务全面升级，助力实体经济高质量发展
国铁集团与中国建设银行合作推出铁路物流金融服务试点，推出“铁路运费贷”、“信用证结算”和“铁路单证融资”三大金融产品，旨在降低物流成本，支持实体经济发展。试点地区涵盖四川、重庆、云南、广西、湖北等地，将惠及各类市场主体。