美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口达成六年新协议劳资和谐薪资增长自动化保障
国际码头工人协会 (ILA) 与美国海事联盟 (USMX) 达成六年新协议，覆盖美国东海岸及墨西哥湾沿岸 36 个港口。协议包含创纪录的工资增长、自动化保护及改善的医疗福利。虽然确保了劳资稳定，但也可能带来成本上升和效率挑战，未来需持续合作创新以提升港口竞争力。
石头科技利润下滑深度解析全球扩张期的战略性调整与盈利反弹策略
石头科技利润下滑并非偶然，而是全球扩张战略下的阶段性挑战。公司通过提升高毛利产品占比、优化供应链和加强技术创新，有望在未来实现盈利能力的显著提升。目前，公司全球市场份额保持第一，海外收入已超过总收入的一半，港股上市相关工作正在有序进行。
美国进口风向标2月数据背后的供应链韧性与潜在风险
Panjiva报告显示，2月美国进口环比下降但同比上升，日均进口量创纪录，表明供应链仍在满负荷运转。能源、消费品和工业设备进口增长显著，原材料和IT产品进口下降。报告强调了供应链的韧性，但也警告通胀和地缘政治风险可能影响未来需求，企业需灵活应对。
瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾，症结在于多方因素交织。企业应调整策略，从IPI转向转运，并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压，但长期来看，重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
2026物流风向标谨慎乐观中孕育增长新机
BlueGrace物流信心指数（LCI）报告显示，货运商对2026年第一季度持谨慎乐观态度。收入和订单预期温和增长，库存预期出现反弹。货运费率波动、燃油成本上涨和承运能力是主要挑战。报告建议货运商加强风险管理、优化成本结构、拥抱数字化，以应对市场不确定性，抓住增长机遇。
美港口劳资协议虽定关税阴影下进口激增态势难消
尽管美国港口劳资协议达成，避免了潜在的停工危机，但对未来关税上调的担忧持续推动美国进口量激增。零售商为应对潜在关税增加和供应链中断，提前备货，导致进口量显著增长。报告预测未来几个月进口量将出现波动，受到农历新年等因素影响，长期影响仍待观察。
美东与墨西哥湾港口罢工阴影下进口量激增背后的零售业隐忧
美国零售业面临美东与墨西哥湾港口罢工威胁，进口量激增反映零售商的应对策略。劳资谈判僵局加剧风险，可能导致商品短缺和价格上涨。零售商需优化供应链并与消费者沟通，以应对不确定性。报告预测全年进口量将显著增长，但潜在罢工风险不容忽视。
西海岸港口告急美商会呼吁白宫介入供应链危机一触即发
美国商会呼吁白宫介入西海岸港口劳资谈判僵局，担忧潜在的港口关闭将重创美国经济。劳资双方在工资、福利等问题上存在巨大分歧，可能导致供应链中断、通货膨胀加剧等问题。白宫需尽快任命独立调解员，并制定应急计划，以维护美国经济的稳定和繁荣。
飓风伊达利亚来袭企业防灾减损五大关键行动指南
飓风“伊达利亚”逼近，ALAN 提供企业防灾减损五大关键行动指南，强调安全至上、信息驱动、积极响应、未雨绸缪和理性援助。同时，从数据分析师角度提出风险评估、供应链弹性分析等策略。ALAN 作为灾害救援信息枢纽和协调平台，助力企业应对风暴挑战，保护员工安全，减少损失。
警惕卡车运输业晴雨表骤降盈利寒冬将至
FTR卡车运输状况指数（TCI）最新数据显示，1月份指数大幅下降至-2.56，预示行业面临挑战。柴油价格上涨、运费疲软、货运量下降和利用率降低是主要因素。专家建议卡车运输公司控制成本、提高效率，货运方提前规划、合理定价，共同应对市场波动，确保稳健发展。