航运国企的竞争困境与未来出路
航运国企近年来面临糟糕表现，合并重组未必能改善局面。行业环境从计划经济转型为市场经济，但企业灵活应对市场变化存在困难。体制限制使其难以迅速调整战略，不适应市场竞争。国企应重新定义角色，确保为国家战略物资运输服务，同时探索市场化运作方式，以求在激烈竞争中生存与发展。
推动农村客运与物流融合的发展模式
本规章旨在推动农村客运与物流的融合发展，通过开设客货邮融合线路，利用多类资源构建运输服务网络，助力农村经济的发展。自“十四五”计划以来，农村交通投资加大，农村物流成本显著下降，有效促进农村电商和特色产业的快速发展。未来将创建示范县，提升农村经济与社会的发展水平。
探秘雷克雅未克港冰岛首都的海上门户
雷克雅未克港是冰岛首都的海上门户，也是重要的海运枢纽。文章介绍了雷克雅未克市的地理位置、气候特点和经济文化地位，重点阐述了雷克雅未克港的港口情况、主要船型和交通网络，并展望了其未来的发展潜力，突显了该港口在冰岛经济发展中的重要作用。
加蓬利伯维尔港西非锰矿出口枢纽的机遇与挑战
利伯维尔港是加蓬的第二大港，也是西非重要的锰矿出口枢纽。文章介绍了该港口的地理位置、基础设施、经济活动和交通运输网络，并分析了其面临的挑战和未来发展方向。利伯维尔港需不断提升竞争力，才能更好地发挥其作用，为加蓬的经济发展做出更大的贡献。
格拉纳达机场连接安达卢西亚的空中门户
格拉纳达机场（GRX）是连接西班牙安达卢西亚地区的重要空中门户，以其便捷的设施和关键的经济地位而著称。文章介绍了机场的地理位置、设施、运营情况以及对格拉纳达市社会经济发展的影响，强调了其作为连接梦想与现实桥梁的作用，并展望了其未来的发展前景。
探索伊兹米特港口土耳其的隐秘海上宝藏
伊兹米特港是土耳其科加厄利省的重要港口，以其8.23米的最大吃水深度和优越的地理位置支持多种海运活动。尽管没有燃料和修船设施，但提供了淡水及基本服务，成为航海者和商人的活动中心。
基斯马尤索马里南部的商业明珠与航运枢纽
基斯马尤是索马里南部的关键港口城市，以其独特的地理位置、丰富的资源和现代化的港口设施，成为重要的商业和航运中心。该港口主要出口香蕉，同时拥有良好的交通网络，吸引着众多商人和游客。
海关总署与宁波航交所深化合作 共促全球贸易指数发展
海关总署全球贸易监测分析中心与宁波航运交易所签署合作备忘录，将在全球贸易研究和指数建设等领域展开深入合作。这一合作旨在利用大数据分析，提升贸易市场的响应能力，为国内外贸易发展提供支持。
合艾国际机场泰国南部航空枢纽
合艾国际机场是泰国南部的重要航空枢纽，距合艾市中心9公里，年均服务150万乘客，具备高效的货运能力与多家航空公司的航线选择。机场设施完备，支持多种国内和国际航班，成为前往麦加朝圣的理想起点。
Outpost拓展新市场新增四个货运终端以提升服务能力
Outpost宣布新增四个货运终端，标志着其从单一车队场地向全面服务中心转型。新终端将融合跨装船区、仓储及办公空间，提升配送效率并满足日益增长的市场需求，助力公司在竞争中持续领先。