长滩港：美国第二繁忙的货柜港口
长滩港是美国第二繁忙货柜港，推动南加州经济，主要与日本和中国等国进行贸易。
高收费阻碍物流发展亟需降低社会物流成本
中国社会物流成本持续高企，企业负担沉重，影响经济转型。各类收费仍然普遍，尤其在高速公路和进出口环节，费用高、标准不统一，加剧了企业压力。强化政策落实、规范收费机制、推动减少成本至关重要，以提高企业竞争力，实现经济的可持续发展。
循环时尚：模式与物流的协同创新
时尚行业正通过与物流服务商的合作，向循环经济转型。这一创新模式不仅促进了材料的再利用和回收，还提高了消费者的环保意识与品牌忠诚度。未来，品牌将利用数据分析优化流程，推动经济可持续发展，实现环境责任与商业利益的双赢。
全球海运货代巨头DPDHL发布贸易趋势报告重塑未来贸易格局的十大发展洞察
DPDHL集团与纽约大学斯特恩商学院发布的《DHL贸易增长地图册》报告，展现了疫情后全球贸易的十大发展趋势，指出新兴经济体与发达经济体在贸易增长、供应链布局等方面的变化与机遇，强调开放贸易与国际合作的重要性。
纽瓦克港美国东海岸贸易枢纽的全景解析
纽瓦克港作为美国东海岸主要的汽车与木材进口港，地理位置优越，连接了纽约与国际市场。它不仅是特拉华州的工业中心，也在美国经济发展中发挥着重要作用。本文深度解析了纽瓦克港的地理、经济与历史背景。
天津港建设北方国际航运核心区的战略研究
研究天津港建设北方国际航运核心区的战略，强调安全管理与转型升级，促进区域经济发展。
未来物流的连接新纪元：5G与6G技术的崛起
5G和6G技术将变革物流行业，推动AI应用，提升资源协调效率，2030年影响全球经济。
广西进出口贸易政策新举措设立口岸免税店等多项支持措施
本文介绍了广西自治区为促进进出口贸易稳定增长而采取的新政策，包括减轻企业负担、实施加工贸易倍增计划、增加进口贴息力度、设立免税店等措施。这些政策旨在推动经济增长，优化贸易环境，增强广西在国际市场的竞争力，确保经济稳步发展。
青海曹家堡保税物流中心的启航：新机遇的象征
青海曹家堡保税物流中心的获批为青海省的对外开放提供了新的平台，其位于交通便利的海东市，计划开展多种保税业务。中心的建立不仅将促进地方特色产业的发展，还将推动全省的外向型经济增长。预计2016年上半年该中心将正式运营，开启青海经济的新篇章。
航运国企的竞争困境与未来出路
航运国企近年来面临糟糕表现，合并重组未必能改善局面。行业环境从计划经济转型为市场经济，但企业灵活应对市场变化存在困难。体制限制使其难以迅速调整战略，不适应市场竞争。国企应重新定义角色，确保为国家战略物资运输服务，同时探索市场化运作方式，以求在激烈竞争中生存与发展。