武汉至成都特需货运班列启动：铁水联运助力高效物流
武汉至成都特需货运班列正式开行，采用铁水联运的方式，破解了三峡翻坝的运输瓶颈，运输时间缩短至两天。此合作模式提高了物流效率，减少中间环节，降低运输成本，为区域经济发展提供了助力。
新版报关单新增贸易国别（地区）指标 促进国际贸易透明化
海关总署近期宣布对报关单进行改革，新增"贸易国别（地区）"指标。这一变化旨在提高报关准确性，反映真实的国际贸易情况，从而适应经济全球化的发展。该指标将简化报关流程，提高报关效率，助力企业进行更有效的全球贸易。
港口拥挤附加费（PCS）详解及注意事项
港口拥挤附加费（PCS）是由于港口繁忙导致额外成本上升而向托运人收取的费用。该费用的标准因港口和时段不同而有所变化，需在物流成本核算中认真考虑，以防经济损失。具体费用以船公司公告为准。
郑欧班列：连接中亚与欧洲的新通道
郑欧班列通过新线路开拓中亚、土耳其、卢森堡市场，连接上合组织国家，提升国际贸易。通过互联网+物流与各国铁路合作，推动跨境电商，确保双向高效货物运输，促进河南与国际市场的紧密对接，增强区域经济合作，构建贸易新模式。
制造业向中西部转移的物流挑战与机遇
随着中国制造业向中西部转移，物流挑战和铁路运输机遇并存。中欧贸易的扩展促使企业寻求高效运输方式。铁路运输为制造业提供了更佳的物流解决方案，有望进一步推动区域经济发展。
解码浙江快递业：时效提升与绿色发展双轨并行
浙江快递业的快速发展在今年提前达成200亿件的业务量，体现了经济活力与服务质量的双重提升。通过直播电商的兴起、乡村快递的进展及数字化、绿色发展的推进，浙江的快递行业正在焕发新的生机。
港口拥堵危机：影响船运与货代行业的深远影响
吉大港的严重拥堵事件使船舶等待时间延长至10天，同时导致堆场超负荷严重。船公司和货代行业遭受巨额经济损失，客户信任下降，运营成本上升。货代企业面临压力，航运效率降低，整体行业亟需优化物流网络以应对挑战。
全面提升西部陆海新通道铁海联运能力的改革路径
西部陆海新通道面临提升铁海联运能力的多重挑战，包括基础设施不足、产业协调不力及区域协作缺乏。通过加强基础设施建设、整合各方资源及优化政策引导，有可能提升该通道的整体运输效率，从而助力西部经济发展。
深入解析2025年第一季度货运趋势与未来走向
2025年第一季度美国货运市场在表面平稳之下暗藏风险，GDP萎缩及PMI低迷显现经济脆弱。尤其现货需求激增反映出行业应对不确定性的策略调整，承运方需提前应对未来变化，优化物流战略。
探秘萨瓦金港苏丹红海的璀璨明珠
萨瓦金港是苏丹东北部的重要海港，自12世纪以来见证了无数贸易与朝圣活动。尽管经历历史兴衰，今天它依然在苏丹经济中扮演重要角色，且周边资源的发现为未来发展开辟新机遇。