马士基掌舵人解读特朗普关税贸易战迷雾中的航运策略与生存法则
面对特朗普关税政策带来的不确定性，马士基CEO柯文胜认为关税本身不直接影响贸易，消费者购买力才是关键。马士基通过提升适应能力、深化战略合作应对挑战，并坚定支持自由贸易。其策略为航运业提供了有益借鉴，强调灵活应变和效率提升，以应对地缘政治风险和市场变化。
货运界的二传手无车承运人 vs 货运代理一文分清
本文深入解析了无车承运人与货运代理的关键区别，涵盖法律定位、责任义务、经营资质及收费模式等方面。通过对比分析，阐明两者在货运流程中的不同角色与功能，并探讨了无车承运人的数字化转型趋势，旨在帮助读者清晰辨析二者，从而做出更明智的物流决策。
掘金东南亚跨境电商百世寰亚招募合伙人共享物流新蓝海
百世寰亚面向全国招募合伙人，依托百世集团的强大实力和成熟经验，共享东南亚跨境电商市场机遇。百世寰亚拥有四大事业部支持，构建东南亚专线，提供稳定网络、优质服务和智慧化管理，助力合伙人快速进入新赛道，实现弯道超车。
目的港无人提货责任归属与风险应对
目的港无人提货是国际贸易中常见的难题，涉及承运人、托运人、收货人等多方责任。本文从法律角度深入剖析了无人提货的困境、责任主体认定、费用索赔及风险防范措施，旨在为相关各方提供清晰的指引和有效的应对策略。
VGM 误差对装载安全的影响分析
VGM（货物重量验证）误差在国际海运中可能导致严重的安全隐患。承运人要求发货人准确提供货物重量，以规避自身责任。如果发货人提供虚假重量信息，后果将由其自行承担，特别是在装载工具超载的情况下。确保VGM准确性是降低运输事故风险的关键。
SWB与电放提单的主要区别解析
SWB与电放提单在国际货运中具有明显的区别。SWB允许收货人凭复印件在船离港后提货，发货人失去对货物的控制。而电放提单要求发货人向船公司出具保函，仍可保留对货权的控制。根据费用结清情况，选择不同提单会影响提货流程和费用支出。
国际空运FCA告别机场迷雾精准锁定你的责任终点
本文深入解析国际空运FCA术语下发货人的责任终止点，强调并非简单以“机场”为界，而是精确到“货物交至买方指定承运人或其代理人控制”的瞬间。通过具体场景分析、责任清单列举和常见误区剖析，帮助发货人精准把握责任边界，避免贸易风险，确保国际空运顺利进行。
揭开航空集中托运的神秘面纱
航空集中托运是一种将多个发货人的货物汇集在一起，由集中托运人向航空公司订舱的方式。通过此过程，发货人能够享受更低的运价，同时提高运输效率。集中托运涉及总运单和分运单的使用，确保货物安全及时送达目的地，成为现代物流中不可或缺的一环。
国际货运代理的关键作用与服务
国际货运代理在货物运输中承担重要责任，涉及发货人和收货人的多项服务，包括选择承运人、报关、提货、支付运费等。此外，代理还可以作为多式联运经营人，提供全方位的运输服务。其增值服务包括监装、特种货物运输等，保证物流的安全与时效，是国际贸易中不可或缺的角色。
共同承运人物流运输中的公平选择
共同承运人是向公众开放的运输公司，承担货物运输责任，并以统一费率服务客户。它们与私人承运人区别明显，的公平和透明性促进了物流市场的发展。