深入解析海运FOB条款下的费用承担问题
本文深入解析了海运FOB条款下，卖方需承担的各类费用，包括起运港本地费用、海运费及相关附加费，以及目的港本地费用。同时也讨论了保险费承担问题，帮助卖方清晰了解费用分担的责任，以提升合作效率。
出口集运疑难解惑箱期堆存查验改配全攻略
本文聚焦出口集运中的常见问题，如箱期、堆存、查验改配等，提供实用解答和操作建议，助力外贸人规避风险，确保货物顺利出运。内容涵盖箱期与堆存的区分、查验改配的应对策略，以及进港和并单的注意事项。
重卡换电站布局拯救充电网络的理想方案
重卡充换电站的布局与建设需综合考虑市场需求、土地适宜性和电力供应等因素，以实现高效运营。与乘用车充电站不同，电动重卡的用户需求精准，需通过定位充电站去提高充电效率并降低投资风险。
拼箱与整箱运输的全面比较
拼箱运输（LCL）与整箱运输（FCL）是国际物流中重要的运输方式。拼箱适用于货量不足的情况，多方货主共享集装箱，有较高的灵活性和经济性，但运输时间较长且风险较高。相对而言，整箱运输适合大宗货物，提供更高的安全性和更短的运输时间，成本较为固定。因此，选择何种运输方式应根据具体需求进行综合评估。
运价寒冬下的美线变局关税风暴将至香港贸易如何破局
全球集装箱运价持续下跌，叠加美国关税政策风险，香港贸易面临严峻挑战。本文分析了运价下跌和关税政策对香港贸易的影响，并提出了政府、企业和金融层面应对策略，包括加强国际合作、多元化市场布局、优化供应链管理、维护金融稳定、拥抱科技创新和加强人才培养，旨在帮助香港在挑战中寻找到新的发展机遇。
鹿特丹港货运量下滑欧洲贸易竞争力遭遇挑战
2025年上半年，鹿特丹港货运量下降4.1%，尤其在干散货与液体散货方面降幅显著。尽管散货吞吐量略有上升，集装箱运输量增长2.7%，但整体竞争力依然受到严峻考验。港务局对低投资水平表示担忧，未来如何重振贸易活力是关键。
跨境海运港到门服务潜藏的费用真相你了解吗
跨境整柜海运港到门服务虽便捷，却隐藏诸多费用，包括起运港端、海运费、目的港端及最后一公里的拖车费用等。卖家需警惕潜在的附加费用，以免在运输过程中损失利润。
嘉兴港集装箱吞吐量再创佳绩，破百万标箱大关
2023年，嘉兴港集装箱吞吐量在前11个月实现了108.9万标箱的佳绩，增幅达4.1%。外贸集装箱增长7.8%。在独山码头的助力下，独山港区的吞吐量大幅提升76.8%。此外，内河航线的发展也为集装箱运输注入了新的活力，增幅超100%。
盐田国际集装箱码头：超大型船舶的国内首选港
盐田国际集装箱码头已成为超大型船舶的国内首选港，2023年多艘超大型集装箱船成功停泊。该码头具有深水泊位，完善的岸吊设施，能高效服务多艘大型船舶。通过坚持大船策略及优化服务，盐田国际的货运量持续增长，高于行业平均水平，巩固了在华南地区的战略地位。
物流港建设热潮：务实推进铁路与电商物流发展
遂宁的物流港项目建设正持续升温，铁路货运与电商物流相结合，为市场注入新的活力。威斯腾物流园和顺意通物流等企业积极拓展业务，利用技术与服务创新提升物流产值，推动区域经济发展。