货运巨头力挺达菲任美国交通部长行业翘首以盼新政
美国卡车运输协会、铁路协会和港口管理局协会等货运组织对肖恩·达菲被提名为美国交通部长表示支持。他们认为达菲对货运行业的理解将有助于解决基础设施老化和司机短缺等问题,并提升铁路运输效率和港口竞争力。这一提名预示着美国交通运输政策可能迎来重大变革。
美国卡车运输协会、铁路协会和港口管理局协会等货运组织对肖恩·达菲被提名为美国交通部长表示支持。他们认为达菲对货运行业的理解将有助于解决基础设施老化和司机短缺等问题,并提升铁路运输效率和港口竞争力。这一提名预示着美国交通运输政策可能迎来重大变革。
仓库货场管理系统(YMS)通过数字化、自动化手段优化货场运作,提高效率、降低成本并提升供应链可视化。YMS与WMS、TMS集成实现全流程协同,适用于各类仓库,尤其在大型配送中心、多仓库协同及高吞吐量场景下优势明显。未来YMS将朝着云化、智能化、移动化方向发展,助力企业在竞争中脱颖而出。
Ryder德州裁员800+,源于客户应用材料的业务策略调整,凸显供应链本土化、数字化、多元化及可持续性趋势。企业需积极应对变革,优化供应链管理,方能在竞争中立于不败之地。同时,企业应关注宏观经济与监管风险,并积极拓展新兴市场,加强技术创新,深化客户关系,发展可持续物流。
长滩港8月货物吞吐量同比下降15.4%,为连续第11个月下滑。消费模式转变、库存积压、全球经济下行及竞争加剧是主要原因。港口正通过基础设施升级、数字化转型和多元化发展应对挑战,旨在提升效率和竞争力。吞吐量下降可能导致运费下降、交货时间缩短和库存管理优化。
Yellow破产引发零担运输行业洗牌,XPO、Estes、Saia等公司积极收购其终端资产以扩张市场份额。行业领头羊ODFL却选择观望,或因价格、战略考量。Yellow的破产揭示行业竞争激烈、利润空间有限等问题,未来行业将朝着智能化、自动化、数字化方向发展,同时环保和可持续发展也将成为重要议题。
美国零担运输巨头ODFL宣布领导层变更,凯文·M.·弗里曼将接任总裁兼CEO,格雷格·C.·甘特退休后将继续担任董事。此举旨在确保公司战略平稳过渡与持续发展。ODFL同时发布了亮眼的第四季度财报,营收和利润均实现稳健增长,彰显了其卓越的运营能力与客户至上的服务理念。
《2025胡润全球高质量企业TOP1000》揭示了亚马逊和沃尔玛等零售巨头在全球商业中的领先地位。这些企业通过庞大的供应链、跨渠道订单履约和精细化运营实现增长。易仓ERP等跨境电商ERP系统,通过对接多平台、管理海外仓、智能配送和利润分析,助力卖家提升运营效率,适应数字化零售竞争。
拉脱维亚创新海关人才培养模式,依托里加技术大学,联合税务局和私营部门,构建多方联动的生态系统。该模式理论与实践结合,多学科交叉融合,持续提升培训质量,为其他国家提供了有益的启示。同时,WCO管理发展计划为海关领导者赋能,助力构建全球海关人才培养共同体。
IATA的“航空公司ERP和危机管理团队家属援助”课程旨在提升航空专业人士在家属援助方面的能力,构建更具韧性的危机应对机制。课程涵盖国际法规、FAP设计与实施、接待中心管理、外部协调以及长期家庭支持等关键内容,帮助学员为受影响的家庭提供及时、周全、充满关怀的援助。
美国铁路协会数据显示,截至2月4日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及零部件、石油等货运量增长,而煤炭、谷物和化工产品下降。北美地区总体货运量略有下降。经济周期、供应链问题、能源转型等因素影响货运量,企业需多元化服务、技术创新、优化网络等策略应对。