需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数显示,10月货运量和支出同比、环比双降,需求疲软和UAW罢工是主因。分析师认为,私有车队内部采购持续,整体货运量或优于公路运输。未来,经济形势、地缘政治风险和技术变革将持续影响货运市场,企业需积极应对。
卡斯货运指数显示,10月货运量和支出同比、环比双降,需求疲软和UAW罢工是主因。分析师认为,私有车队内部采购持续,整体货运量或优于公路运输。未来,经济形势、地缘政治风险和技术变革将持续影响货运市场,企业需积极应对。
卡斯货运指数报告显示,10月货运量同比下降9.5%,支出同比下降23.3%。需求疲软叠加汽车工人罢工,导致数据创新低。分析师预计短期内货运量和运费仍将面临下行压力,但罢工影响或带来未来反弹的可能性。
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口罢工风险推动进口量上升,零售商提前备货应对潜在供应链中断。劳资谈判进展缓慢,罢工阴影挥之不去。分析指出,进口量与零售额并非直接相关,但可反映零售商预期。各方需努力达成协议,避免罢工冲击经济。
联邦快递飞行员工会领导人批准罢工授权投票,与公司合同谈判陷入僵局。罢工威胁源于薪酬、工作条件等长期劳资矛盾,可能对全球供应链和经济造成冲击。各方需理性应对,积极寻求解决方案,避免罢工发生。
美国面临30年来首次全国性铁路大罢工威胁,或致每日20亿美元经济损失,冲击全球供应链。文章分析了罢工可能造成的货物运输中断、零售产品短缺、通货膨胀加剧等影响,并探讨了国会干预和第三方仲裁等可能的解决方案。同时,为企业应对危机提出了评估风险、寻找替代方案、增加库存等策略建议。
美国参议院通过法案,避免了全国铁路系统停摆,并强制铁路工人接受劳资协议,其中包括24%的工资增长和额外的带薪个人日。尽管带薪病假条款未获通过,但此举避免了可能给美国经济造成重大损失的铁路罢工,拜登总统即将签署该法案。
美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判,旨在1月15日协议到期前解决自动化争议,避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口关闭的罢工。谈判核心在于半自动化龙门起重机的使用,涉及工人就业保障与港口效率提升的平衡。谈判结果对全球供应链稳定至关重要,企业应密切关注并制定应对策略。
加拿大邮政面临罢工威胁,发货商需提前制定应对策略,包括寻求替代 carriers 和确认客户沟通。透明的沟通与灵活的物流解决方案可降低潜在影响,确保业务持续运转。
比利时安特卫普港码头工人罢工导致港口关键码头关闭,叠加公共假期,港口运作受阻长达五天。由于安特卫普港是中国电商产品进入德国市场的重要枢纽,本次罢工将影响跨境包裹的时效,可能导致货物运输延误。物流公司已积极应对,消费者需关注物流信息。
美国铁路大罢工警报暂时解除,谈判延期至12月。核心争议在于带薪病假,铁路公司态度强硬。工会寻求统一战线,等待关键投票结果。国会可能介入,但各方博弈仍在继续。罢工风险虽缓,潜在经济影响不容忽视。