FAA延期再延期航空业的达摩克利斯之剑何时落下
美国FAA授权法案连续15次延期,航空业面临不确定性。核心争议在于劳工条款,引发FedEx与UPS的激烈博弈。延期导致投资受阻、创新滞后、安全隐患增加及国际竞争力下降。打破僵局需国会、航空公司、工会及政府共同努力,保障航空安全,促进公平竞争,为行业发展奠定基础。
美国FAA授权法案连续15次延期,航空业面临不确定性。核心争议在于劳工条款,引发FedEx与UPS的激烈博弈。延期导致投资受阻、创新滞后、安全隐患增加及国际竞争力下降。打破僵局需国会、航空公司、工会及政府共同努力,保障航空安全,促进公平竞争,为行业发展奠定基础。
UPS 获得美国邮政署(USPS)空运合同,标志着物流行业格局的重大调整。文章深入分析了此次合同转移对 UPS、FedEx 以及整个行业的影响,探讨了 USPS 空运网络变革、疫情下的“合作竞争”模式,以及 FedEx 的应对策略。此次事件不仅是业务的转移,更是物流巨头博弈,重塑行业格局的前奏。
美国货运咨询公司FTR发布的托运人状况指数(SCI)显示,8月份该指数跌至负值,为2022年10月以来首次。柴油价格飙升是主要原因,叠加劳动力短缺、设备老化等因素,托运人面临严峻挑战。建议托运人优化运输网络、加强与承运人合作、采用先进技术等方式应对。
美国地面运输委员会(STB)密切关注联合太平洋铁路(UP)推行的“统一计划2020”,该计划旨在实施精细化运营(PSR)原则。UP希望通过该计划提高效率和服务水平,但STB担心可能出现类似CSX推行PSR时的服务中断。UP能否成功实施PSR,关键在于其执行力以及对客户需求的关注程度。
彭博分析师Lee Klaskow深度解读美国货运市场现状,指出经济衰退阴影下,运力过剩、需求疲软导致“货运寒冬”。他预测下半年市场或将企稳,大型企业优势凸显,并认为2023年旺季将回归常态,库存有望恢复正常。文章分析了市场挑战与机遇,为行业参与者提供参考。
美国物流援助网络(ALAN)为物流专业人士提供飓风季前的五大关键策略,包括保障人员安全、掌握实时信息、对接物流需求、提供或申请支持以及理性参与救援。通过这些策略,企业可以有效应对飓风带来的挑战,确保供应链的顺畅运行,并为受灾群众提供及时有效的援助。
飓风“海伦”逼近佛罗里达海湾沿岸,美国物流援助网络 (ALAN) 发布五大关键指南,旨在帮助物流专业人士应对风暴挑战。指南强调安全第一、信息获取、需求响应、支持提供和理性援助,呼吁物流企业和非营利组织积极参与救援工作,通过捐款等方式为灾区提供有效支持。
美国物流援助网络(ALAN)针对伊恩飓风启动应急响应,凸显了物流在灾害救援中的关键作用。ALAN的行动旨在协调资源,确保救援物资及时送达受灾地区,并强调了提前准备和协同合作的重要性。有效的物流管理是灾后重建的基础,加强物流应急体系建设至关重要。
北美多式联运协会数据显示,8月集装箱运输量增速放缓,受关税影响,国际集装箱表现优于国内。全年累计数据虽增长,但结构分化。报告指经济数据向好,然关税阴影仍在。预计峰值季节变平,运输网络运行平稳。未来市场挑战与机遇并存,需关注贸易政策与经济动态。
美国货运咨询公司FTR发布的最新卡车运输状况指数(TCI)显示,该指数连续第三个月呈现负值,表明卡车运输市场面临挑战。但7月份数据也显示出复苏迹象,主要得益于柴油价格下跌。FTR预计市场将经历一段温和疲软期,并强调市场分化加剧,精细化运营成为关键。