USPS战略调整重塑包裹整合商合作模式能否扭转亏损局面
美国邮政服务（USPS）正在调整与包裹整合商的合同，旨在优化运营效率和财务状况。此举将取消对整合商在邮局投递点投递包裹的折扣，专注于发展自有地面包裹服务。专家认为，此举可能导致运费上涨和配送时间延长，竞争对手或将受益。USPS需优化网络、提升服务、控制成本，以确保转型成功。
强强联合智领未来丰田物料搬运与雷蒙公司整合升级赋能行业新格局
丰田物料搬运与雷蒙公司宣布整合为丰田物料搬运北美公司（TMHNA），旨在利用双方优势，提供更全面的产品线、更强大的研发能力、更高效的供应链和更完善的服务网络。TMHNA将保持两大品牌独立性，专注于创新和客户服务，引领物料搬运行业迈向智能化、高效化和可持续发展的新阶段。
USPS逆风飞扬亏损收窄包裹业务成增长引擎
美国邮政服务（USPS）发布最新财报，亏损收窄，包裹业务成增长引擎。尽管面临通胀、监管与竞争等多重挑战，USPS正通过内部改革、提升效率，努力实现财务稳定。行业专家认为USPS方向正确，执行是关键。未来，USPS需继续推进改革，拓展新业务，与私营企业合作，以应对机遇与挑战，实现可持续发展。
云端之上供应链管理软件加速迁移重塑企业韧性与效率
云计算正加速渗透供应链管理领域，推动企业采用云端软件以优化运营、降低成本并提升效率。市场规模持续扩张，云服务支出节节攀升，欧美市场齐头并进。云计算不仅模糊了SCM与SCP之间的界限，还助力企业实现可持续发展。专家建议企业从小处着手，快速扩展，充分利用云计算的优势。
铁路巨头UP推行精准调度STB为何如临大敌
美国铁路巨头UP计划推行“精准调度铁路”（PSR），旨在提高效率和降低成本。但鉴于CSX此前推行PSR的混乱教训，STB对此高度关注，要求UP提供详细计划和进展报告。文章分析了PSR的利弊，以及UP面临的挑战，强调了在效率和客户需求之间找到平衡的重要性，并展望了铁路运输行业的未来发展趋势。
ODFL领航换舵战略传承续写公路运输新篇章
美国零担运输巨头ODFL宣布领导层变更，凯文·M.·弗里曼将接任总裁兼CEO，格雷格·C.·甘特退休后将继续担任董事。此举旨在确保公司战略平稳过渡与持续发展。ODFL同时发布了亮眼的第四季度财报，营收和利润均实现稳健增长，彰显了其卓越的运营能力与客户至上的服务理念。
铁路货运量短期承压长期韧性依旧AAR最新数据解读
美国铁路协会（AAR）最新数据显示，铁路货运量和多式联运量短期同比下降，但全年累计仍保持增长。细分市场表现不一，多式联运潜力巨大。铁路货运面临卡车竞争、劳动力短缺等挑战，但也受益于经济增长和技术创新。未来，铁路企业需提高效率、降低成本、拓展服务，拥抱变革，以实现稳健发展。
告别海运拥堵MTDI如何解锁数据瓶颈重塑供应链效率
本次网络研讨会将聚焦海运运输数据倡议（MTDI），由Flexport专家和美国联邦海事委员会委员共同探讨如何通过标准化和透明化海运数据，解决供应链瓶颈，提升运营效率，增强供应链韧性，并优化资源配置。旨在帮助企业了解MTDI的政策背景、数据标准、实施路径和应对策略，从而在竞争中抢占先机。
货主集结华盛顿为卡车运输业发声的战略行动
美国国家货主战略运输委员会（NASSTRAC）牵头，联合十余家货主和承运人组织，计划于2月1日在华盛顿举行游说活动，旨在向决策者强调卡车运输业的重要性，并呼吁关注卡车司机工作时间规定、扩大使用更长更重型卡车、改善公路系统等议题，以提高卡车运输效率，保障国家经济的健康发展。
BNSF收购溢价争议STB听证会聚焦铁路运费公平性
美国地面运输委员会（STB）就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一案举行听证会，聚焦收购溢价对铁路运费的影响。货运商担忧收购溢价会转嫁到运费上，而BNSF则认为影响甚微。专家指出，BNSF是唯一一家被允许按市场价格评估资产的铁路公司，这使其成本基础与其他公司不同。