整箱海运费用全解析你需要知道的附加费种类
本文详细解析了国际海运整箱运输中的主要附加费用，包括燃油附加费、货币贬值附加费等多种费用，帮助托运人更好地理解和管理物流成本。
集装箱海运市场供需紧张船东即将掌握定价权
随着集装箱船租赁市场的转向支线尺寸，预计2500至2800 TEU的交易活动将提升，供需紧张促使船东掌握定价权。太古航运与CMA CGM的租赁交易显示市场正在活跃，未来几周料将出现竞争加剧的局面。
揭秘LCL海运目的港费用如何合理核算避免超支
本文解析了LCL海运到港前的各项费用，包括基础运费、附加费用和报关费用等，提供了详细的核算方法，帮助企业合理规划物流成本，避免费用超支。
海运舱单填制指南避免疏漏与错误的实用技巧
本文详细介绍了海运舱单的填制指南，涵盖舱单类型、填写要求、流程，以及常见错误及其应对方法，旨在帮助从业者避免常见失误，确保货物顺利通关与运输。
跨境海运港到门服务潜藏的费用真相你了解吗
跨境整柜海运港到门服务虽便捷，却隐藏诸多费用，包括起运港端、海运费、目的港端及最后一公里的拖车费用等。卖家需警惕潜在的附加费用，以免在运输过程中损失利润。
布兰卡港的海洋经济枢纽运输与发展潜力分析
布兰卡港是阿根廷最大的商港，其位于战略要地，有效连接国际市场与阿根廷丰富的农业资源。港口设施齐全，主要承担小麦、肉类等商品的出口，未来将进一步发展运输基础设施，提升国际竞争力。
助力跨境电商：海运整柜进口物流成本大幅降低
南京开发区实现江苏省首次海运整柜进口操作，标志跨境电商发展新阶段。该模式通过整合外贸服务，全流程申报，成功降低物流成本约15%，单位重量物流成本降幅近90%。尽管海运时效稍慢，一般能在一周内送达，满足消费者需求。这一举措将推动跨境电商行业的效益提升与发展。
理解海运集装箱中的免箱期：Free Detention的价值与意义
免箱期（Free Detention）在国际海运中指货主在提走集装箱后可免费使用的时间段，通常为7天。超过此期限将产生滞箱费。了解免箱期及其申请延长的方法，对货主有效控制运输成本至关重要。滞箱费的收取是为了提高集装箱的利用率，并防止货主占用集装箱的现象。
海运的隐形成本：如何应对不可靠性带来的挑战
本文探讨了海运的可靠性及其对国际贸易的重大影响，指出不可靠性带来的财务、操作及声誉风险，并提出优化供应链管理、选择可靠合作伙伴等措施，以帮助货主有效应对不稳定因素，维护业务韧性。
氯化钡拼箱海运出口基隆操作规范与注意事项
本文详细阐述了氯化钡拼箱海运出口至基隆的操作流程与注意事项，涵盖订舱准备、进仓操作、报关资料、装箱海运及提单要求等关键环节，旨在为相关从业者提供一份实用指南，确保货物安全、准时抵达。