破局空运迷雾马士基海空联运为亚洲供应链注入确定性
面对全球供应链的挑战，马士基海空联运解决方案为亚洲企业提供了一种更灵活、高效、可靠的运输选择。通过整合海运和空运资源，马士基助力企业在速度、成本和可靠性之间取得平衡，应对市场的不确定性，确保货物顺利运输。
美国铁路货运量现分化车皮小幅上扬多式联运略显疲软
美国铁路协会数据显示，截至11月8日当周，美国铁路车皮货运量微增0.1%，多式联运量同比下降8.7%。全年累计，车皮货运量增长1.8%，多式联运增长2.5%。数据反映出美国经济结构性调整，以及全球供应链面临的挑战与机遇。
货运巨头的新战局中美贸易变局下的多式联运突围之路
本文深度剖析了中美贸易摩擦背景下多式联运市场面临的挑战与机遇，并结合专家观点，探讨了货运经济现状、服务效率提升以及数字化转型等关键议题。文章旨在为多式联运企业提供应对市场变局的策略参考，助力其在激烈的竞争中实现可持续发展。
美国铁路货运冰火两重天车皮量骤降多式联运逆势上扬
美国铁路协会数据显示，8月8日当周美国铁路货运市场分化明显：传统车皮运输量同比骤降15.6%，仅谷物运输增长；多式联运集装箱和拖车运输量则逆势增长1.9%。全年数据亦显示多式联运降幅小于车皮运输。此现象反映美国经济结构转型、消费模式变化及全球贸易形势影响，铁路企业需积极创新转型以适应市场。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长多式联运略有下滑
美国铁路协会数据显示，截至8月23日当周，美国铁路货运车皮量同比增长0.6%，但多式联运量同比下降1.9%。谷物和汽车运输表现亮眼，石油和煤炭运输则出现下滑。全年累计数据仍显示稳健增长。铁路公司需提升效率、投资基建、拓展服务，并关注可持续发展。
国际空运主单与分单货运代理如何高效串联航司与货主
本文深入解析国际空运中主单（MAWB）和分单（HAWB）的关键区别与联系。主单是航空公司与货代之间的运输合同，分单则是货代与货主之间的服务协议。理解这两份单据的出具方、法律效力及适用场景，有助于企业更高效地参与国际空运，保障货物安全。
货运蓝图ATA预测公路运输2035年将达1400万吨高峰掘金万亿市场
美国货运协会（ATA）预测，到2035年公路运输量将达到1400万吨的高峰。报告强调公路运输在货运市场的主导地位，并预测吨位和收入的显著增长。报告还分析了铁路、航空和水运等其他运输方式的发展趋势。企业应抓住技术创新、可持续发展和多式联运等机遇，制定清晰的战略规划，以在未来的竞争中脱颖而出。
货运市场曙光乍现TD CowenAFS 指数揭示卡车包裹与零担运输新动向
TD Cowen-AFS 货运指数揭示了 2025 年第一季度货运市场的新动向。卡车运输市场虽有复苏迹象，但运力过剩依旧；包裹运输市场在定价策略与市场现实间博弈；零担运输市场稳定但面临挑战。报告为物流决策者提供了有价值的参考。
货运价格晴雨表如何透过数据洞察卡车运输市场的未来走势
DAT分析师解读卡车运输市场价格驱动因素：宏观经济、供需、燃油、季节性等。DAT RateView助力数据驱动决策。
九月美国卡车货运市场现分化运量下滑与费率小幅上涨并存
九月份美国卡车货运市场呈现运量下滑与费率小幅上涨并存的复杂局面。DAT 数据显示，干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅增长；现货费率普遍上涨，合同费率则呈现下降趋势。分析师认为，价格上涨并非由需求驱动，运力失衡是主因，并对即将到来的旺季持谨慎态度。市场参与者需密切关注动态，灵活调整策略。