洛杉矶港口拥堵缓解在望多方激励措施力促卡车提货效率提升
为缓解洛杉矶港和长滩港的拥堵，联邦海事委员会调整拥堵费，鼓励非高峰时段提货；达飞海运集团提供现金奖励，激励及时提货。拜登政府成立供应链中断特别工作组，协调各方力量。但联邦海事委员会委员呼吁各方协同合作，优化预约系统。多方努力能否奏效，仍需拭目以待。
联邦快递FedEx运营重塑网络优化与成本控制双轮驱动战略解析
联邦快递（FedEx）正通过“网络2.0”计划和“DRIVE”项目进行运营重塑，以应对需求下滑和成本上升的挑战。这些举措旨在优化网络、降低成本、提高效率，并适应不断变化的市场需求。然而，转型过程面临执行风险和市场不确定性，联邦快递需在追求效率的同时确保客户体验，方能成功应对挑战，巩固其行业地位。
美国联邦节假期临近主要港口运营调整及货运应对策略2025年
2025年美国联邦节期间，部分主要港口将关闭，铁路运输维持正常。建议货主货代提前规划，灵活调整运输方案，关注港口动态，预留充足时间，以应对潜在的货运延迟风险，保障供应链稳定。
联邦快递升级深圳出口服务加速粤港澳大湾区企业全球贸易
联邦快递升级深圳国际出口服务，将低价值货件的下单截止时间延后至18时，提升清关效率。通过扩大深圳国际口岸操作中心，提高包裹分拣和重货处理能力，助力粤港澳大湾区企业把握全球贸易机遇。
独立还是雇佣联邦快递228亿美元和解案背后的用工模式之辩
联邦快递2.28亿美元和解案揭示了独立承包商模式的争议，引发了对企业用工、劳工权益及行业未来的反思。该模式虽能降低成本，但也可能损害工人权益。未来，物流行业需在合规性、员工权益和消费者利益间寻求平衡，实现可持续发展。
重磅联邦快递迎来新掌门战略传承与未来增长的双引擎驱动
联邦快递宣布创始人史密斯将卸任CEO，由苏布拉马尼安接任。史密斯将专注于可持续发展和创新，苏布拉马尼安则致力于公司转型和客户体验。这次领导层更迭预示着物流行业的新变革，联邦快递将继续引领行业发展。
重磅联邦快递迎来新掌门战略传承与未来增长的双引擎启动
联邦快递宣布弗雷德·史密斯卸任CEO，转任执行董事长，拉杰·苏布拉马尼安接任。这次领导层变动是一次战略性的转变，标志着联邦快递将进入一个新的发展阶段，继续保持行业领先地位，为客户创造更大的价值。
领航未来联邦快递迎来领导力新篇章史密斯功成身退苏布拉马尼安接棒掌舵
联邦快递宣布领导层变动，创始人史密斯卸任CEO，转任执行董事长，苏布拉马尼安接任CEO。史密斯回顾了联邦快递50年的发展历程，并对苏布拉马尼安的能力充满信心。苏布拉马尼安表示将继续坚持联邦快递的核心理念，带领公司走向更加辉煌的未来。此次领导层变动标志着联邦快递即将开启新的发展阶段。
联邦快递首开直航航线赋能韩国与中国台湾高科技贸易新机遇
联邦快递正式开通韩国至中国台湾的首条直航航线，每周运营，旨在提升两个市场间的航空货运效率，特别是满足电子和半导体行业的需求。这一举措预示着高科技产品交易将大幅提升，携手推动区域经济成长。
纽约和新泽西港迎来绿色转型创纪录联邦资金助力可持续发展
纽约和新泽西港务局获得创纪录的3.47亿美元联邦资金，用于实施清洁港口计划，推动港口可持续发展。资金将用于支持零排放设备过渡、建设岸电设施、社区合作和空气质量监测，助力港口实现2050年净零排放目标，并巩固其作为经济引擎和绿色港口典范的地位。