劳资谈判僵局联邦快递飞行员或将启动罢工授权投票
联邦快递飞行员工会领导人批准罢工授权投票,与公司合同谈判陷入僵局。罢工威胁源于薪酬、工作条件等长期劳资矛盾,可能对全球供应链和经济造成冲击。各方需理性应对,积极寻求解决方案,避免罢工发生。
联邦快递飞行员工会领导人批准罢工授权投票,与公司合同谈判陷入僵局。罢工威胁源于薪酬、工作条件等长期劳资矛盾,可能对全球供应链和经济造成冲击。各方需理性应对,积极寻求解决方案,避免罢工发生。
联邦快递推出创新服务,将进口空集装箱容量对外出售,帮助托运人绕过拥堵港口,节省运输时间。此举旨在缓解供应链瓶颈,提高港口吞吐量。同时,港口延长运营时间、清理空箱、考虑征收滞留费等措施也在逐步改善拥堵状况。
联邦快递二季度财报超预期,净利润同比增长4%,调整后每股收益超华尔街预期。各部门业绩喜忧参半,电商驱动地面业务增长,燃油价格影响显著。未来需关注全球经济复苏、新兴市场机遇及地缘政治风险,拥抱技术创新,实现可持续发展。
联邦快递同意支付2.28亿美元和解金,以解决加州独立承包商诉讼,该诉讼涉及超过2300名工人,他们声称被错误地归类为独立承包商。此举源于法院裁定联邦快递对司机控制过度,旨在警示企业重视劳动者权益,反思用工模式,构建更公平的商业环境。
联邦快递因错误分类员工为独立承包商,支付2.28亿美元和解金。此案凸显了独立承包商模式的法律和声誉风险,以及企业合规运营的重要性。企业应加强合规管理,确保业务活动符合法律法规,实现可持续发展。
联邦快递正优化新加坡与柔佛州物流,通过优化路线、提速清关,使柔佛企业提前两小时收货,提升物流效率,降低运营成本,增强市场竞争力。同时,使用电动货车跨境运输,支持可持续发展,助力区域贸易发展。
美国交通部撤销加州1.7万非居民CDL,引发联邦与州政府的政治争议。此举或将影响加州乃至全美货运能力,并可能导致司机失业。事件后续发展及影响值得关注。
联邦快递正加速推进“网络2.0”计划,旨在整合Express和Ground业务,通过优化运营模式、升级技术应用和融合企业文化,打造更高效、智能的物流网络。此举意在降低成本、提升服务,并在竞争激烈的市场中占据优势,或将对整个物流行业产生深远影响。
联邦快递通过开辟班加罗尔直飞欧美新航线,并扩大国内快递服务范围,加码印度市场。此举旨在缩短运输时间、降低成本、提升服务能力,助力印度企业融入全球市场,并满足印度国内日益增长的物流需求,巩固联邦快递在印度的领导地位。
联邦快递宣布创始人史密斯卸任CEO,苏布拉马尼安接任。史密斯将转任执行董事长,专注于可持续发展、公共政策和创新。此次领导层变动标志着联邦快递进入新的发展阶段,苏布拉马尼安将带领公司继续前行。