巴拿马航运界的警钟抵制港口寡头垄断重塑航运竞争格局
巴拿马国家海事协会主席里卡多·林斯呼吁国家避免港口管理中的寡头垄断,强调需要制定透明规则以吸引新航运公司与投资,强化市场竞争,保障长远发展。
巴拿马国家海事协会主席里卡多·林斯呼吁国家避免港口管理中的寡头垄断,强调需要制定透明规则以吸引新航运公司与投资,强化市场竞争,保障长远发展。
本文介绍了多家国际快递公司如联邦国际快递、DHL、UPS、TNT、EMS和顺丰国际,强调了它们在文件寄送服务上的优势,为用户提供在选择快递时的参考建议。
美国国际码头工人工会(ILA)与美国海事联盟(USMX)签署六年劳动合同,旨在稳定港口运营,保障工人权益,并促进劳资合作。协议限制自动化应用,强调劳资沟通,应对技术变革带来的挑战,为航运业的健康发展奠定基础。
分析师认为,国际海事组织推行的碳定价机制及零碳基金将促进绿色氢能在航运行业的应用,尽管在其他行业推广未见显著成效,但航运业或将迎来转型新机遇。
国际海事组织宣布全球航运碳定价政策,要求船舶到2040年减少65%的碳强度;特朗普签署行政命令以恢复美国海洋霸权并收购巴拿马铁路,显示出全球航运和贸易的重大转变。
本文详细解读了2类危险品聚氨酯泡沫填缝剂的海运出口流程,包括基本信息、订舱、装货、海事申报、报关、进港等环节,并提供了所需资料清单和注意事项,助您轻松应对海运出口挑战。
国际海事组织提出到2050年减少航运温室气体排放50%的目标。航运业正在开发新的燃料和环保实践,然而实现这一目标面临政策与技术的多重挑战。持续的创新和行业合作是必不可少的。
东海岸港口罢工结束,国际码头工人协会与美国海事联盟达成初步工资协议,港口恢复运营。罢工源于自动化和工资争议,政府促和不干预。企业需关注港口恢复情况,调整物流计划,构建韧性供应链。
本文介绍了2025年全球十大航空货运公司,包括联邦快递、UPS、卡塔尔航空等。这些公司凭借卓越的物流服务、广泛的网络和可持续发展战略,在全球航空货运市场中占据领先地位。
国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资纠纷引发美国东海岸及墨西哥湾港口罢工。本文深入剖析罢工事件,详细解读各主要港口的运营现状,评估其对供应链的影响,并展望未来发展。