物流招标新规解读：自主招标的关键条件与注意事项
本篇文章解析了物流招标中自行招标的条件与新规涉及的注意事项，包括采购人的资格要求、招标公告的法律时限与招标流程的透明性，旨在帮助企业规避潜在风险，确保招标活动规范进行。
NVOCC资质助力货代企业提升竞争力的关键
NVOCC资质是货代企业提升竞争力的关键。它赋予企业直接与船公司签订运价协议、自主签发提单的权利，并能接受同行委托，增强市场竞争力，是参与招标的必备资质。适用于物流、货代及有国际贸易业务的企业。
宁波远洋扩大船队规模的战略投资计划
宁波远洋近日宣布投资 2.78 亿美元建造 4 艘 4300TEU 的集装箱新船，正在通过招标选定建造厂。该公司还已在黄埔文冲下单建设 4 艘 2700TEU 船，预计 2027 年交付。这一举措将提升其全球运力与市场竞争力。
航运业迎来大数据时代：服务模式的革命与转型
航运业迎来大数据时代，客户可自主选择运输方案，提升服务质量与效率，推动市场发展。
英国2050海事战略：引领智能航运的未来航程
英国政府的“海事战略2050”旨在通过技术创新及政策支持，巩固其在全球海事行业的领导地位。重点关注智能航运和自主航行技术的发展，提升相关领域的就业和经济增长。未来，英国将通过立法、财政与政策响应，构建自主航行多式联运港口，推动行业的可持续发展。
京东无人配送车启航，快递行业或将迎来变革
京东宣布其自主研发的无人配送车将于10月进行试运营，2017年实现大规模商用。这些无人车专为末端配送设计，能自主避障、规划路径，并通过APP通知用户提货，旨在优化城市物流效率。此举将减少对快递员的依赖，并回应人口红利减退的市场变化。无人配送车的测试反映了快递行业未来可能的变革趋势。
2030年供应链的未来AI代理将接管一半任务
根据Gartner的研究，到2030年，AI代理预计将占到供应链软件任务的一半。代理AI能够自主进行采购、库存调整和需求响应，这为企业提高效率和创新商业模式带来了新机遇。
东航冷链：助力国产医药全球化的新典范
东航冷链通过自主研发的温控设备“东东测”，实现对国产抗癌药剂冷链运输全过程的监测。此举不仅保障了药品安全，也助力国产医药产品开拓海外市场，彰显出中国物流企业的技术实力和服务能力。
外高桥造船：引领绿色航运新时代的先锋
上海外高桥造船顺利交付21万吨散货船“苏梅”号与18万吨散货船“山东德昌”号，成为交付第250艘和第251艘拥有自主知识产权的船舶，展示出公司在绿色航运与技术创新方面的领军地位。
框架箱的进港计划与策略选择
框架箱的进港计划常常面临时间安排的挑战。申请进港时间一般不能由公司自主选择，若港区规定时间推迟至第二天，可能需要落箱处理。建议寻找可靠的内装仓库，以优化时间管理，确保箱子可以顺利进港。这对于港口操作至关重要。