长三角铁路冷链运输班列助力生鲜物流实现高效革命
长三角铁路首趟冷链运输班列于2023年7月18日开行,专注于冻肉等生鲜产品,运行时间缩短至38小时,成本降低20%。该班列每周定期开行,未来将扩展至全国多城市,推动冷链铁路运输网络的建设。
长三角铁路首趟冷链运输班列于2023年7月18日开行,专注于冻肉等生鲜产品,运行时间缩短至38小时,成本降低20%。该班列每周定期开行,未来将扩展至全国多城市,推动冷链铁路运输网络的建设。
泗水港是印度尼西亚的第二大港口,承载着东南亚的重要对外贸易。尽管受到政治稳定与航道深度的影响,泗水港仍在不断发展,计划建设新码头以提升吞吐能力,推动地方经济与国际连接的深化。
面对日益复杂的汽车供应链,制造商需通过选择合适的物流合作伙伴, 提升灵活性与抗风险能力。随着电动汽车的崛起,行业转型加速,优化零部件生产流程与应对客户需求将成为成功的关键所在。
遂宁的物流港项目建设正持续升温,铁路货运与电商物流相结合,为市场注入新的活力。威斯腾物流园和顺意通物流等企业积极拓展业务,利用技术与服务创新提升物流产值,推动区域经济发展。
DSV Panalpina通过租赁船舶解决集运市场运力不足问题,展现了物流行业的创新能力与前瞻性。此举不仅避免了舱位和集装箱短缺,还为特定客户提供了及时的运输解决方案,推动行业思考未来的方向。
本文分析了补货规则的定义、分类及应用,通过优化补货策略,提高库存管理效率,降低成本,提升客户满意度。结合现代技术与多级库存管理,实现动态调整,确保企业在快速变化的市场中稳步前行。
本文探讨了AI技术在物流行业的应用与影响,分析了其对传统岗位的替代与新兴岗位的产生,并提供了职场物流人应对AI挑战的策略,包括如何利用AI提升工作效率、转型为AI驱动型管理者等。
珠三角枢纽(广州新)机场即将开工,标志着粤港澳大湾区航空网络的新阶段。新机场将缓解广州白云机场的压力,助力建设全球级机场群,预期提升航空服务及运输能力,推动区域经济发展与全球连接。
辽宁港口集团在3月14日正式启航“海陆马士基”印尼航线,标志着其开通的第三条集装箱运输航线。此航线将丰富大连港的东南亚航线网络,预计全年可带来近3万TEU集装箱量,推动区域贸易发展。
巴西古当港口,位于马来西亚柔佛州,是一个快速发展的工业港口,具备现代化设施与丰富的工业布局,成为半岛南部最大的货物集散地。其背靠强大的经济基础与交通网络,推动地区经济的持续增长。