CMA CGM宣布从2025年起征收中至肯尼亚航线旺季附加费
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起，对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU，北部地区则为200美元/TEU，此措施旨在应对运营成本上涨，货主需合理调整物流成本与运输计划。
智慧仓储管理系统电子商务运作的核心引擎
仓储管理系统（WMS）在电子商务运营中扮演着核心角色，通过实时数据共享和监控库存，提升企业供应链效率。现代WMS适应自动化技术的发展，实现复杂物流管理与逆向物流处理，确保准确的订单流动和客户服务。
实时物流洞察结合边缘计算与人工智能视觉系统的创新之路
本次研讨会探讨如何通过人工智能视觉系统与物联网技术提升物流效率，重点关注优化劳动力管理、安全性、操作效率及客户满意度。来自行业领袖的案例分享展示了实现这些目标的实际应用和技术优势。
东京港连接日本首都的国际贸易枢纽
东京港是日本最大的国际贸易港口之一，由东京港终端公司运营。自2008年成立以来，TPTC致力于提高港口的运营效率，实现智能化升级，推动全球供应链的畅通与区域经济发展，努力保持在世界航运业中的领先地位。
新摩卡港印度西海岸的关键货运枢纽新篇章
新摩卡港自2022年起由新摩卡港管理局接管，成为印度西海岸的重要货运中心。该港口专注于干散货、液体散货及集装箱货物的处理，未来将在基础设施和数字化转型方面努力提升服务水平，以增强全球竞争力。
贝尔法斯特港口北爱尔兰物流与商业枢纽的崛起
贝尔法斯特港口自1847年成立以来，已成为北爱尔兰的物流与商业中心。港口覆盖2000英亩，吸引诸多企业入驻，推动经济发展。通过数字化转型和绿色物流，贝尔法斯特港在全球供应链中占据核心位置，前景广阔。
阿鲁巴港务局守护海洋之门推动繁荣发展
阿鲁巴港务局自1981年成立以来，致力于提供安全与高效的交通系统，推动经济与生活质量的提升。负责管理奥拉涅斯塔德港和巴卡德拉港，注重安全保障与邮轮旅游发展，致力提升国际竞争力与服务品质。
神户港日本重要的港口管理与发展平台
神户港是日本重要的港口管理机构，负责港口的规划、设施建设与维护，旨在提升港口的运营效率和竞争力。自1956年加入国际港口协会以来，神户港通过科学管理和优质服务，为货物运输和物流提供了重要支持。
BIMCO委员会概况与重要角色分析
BIMCO的主要委员会包括文书委员会、海洋环境委员会和海事安全与保安委员会，各自负责推动海事行业的高效运行与最佳实践。本文分析了委员会的角色和成员背景，展示其在国际航运中的重要性和多元性。
USPS暂停接收中国包裹卖家如何应对混乱局面
美国邮政局（USPS）宣布暂停接收来自中国及香港的包裹，令跨境电商卖家忧心忡忡。受此影响，小包物流市场陷入混乱，卖家面临政策应对及额外费用压力。卖家需密切关注关税变化，并考虑转向其他快递公司。