鹿特丹港货运量下滑欧洲贸易竞争力遭遇挑战
2025年上半年，鹿特丹港货运量下降4.1%，尤其在干散货与液体散货方面降幅显著。尽管散货吞吐量略有上升，集装箱运输量增长2.7%，但整体竞争力依然受到严峻考验。港务局对低投资水平表示担忧，未来如何重振贸易活力是关键。
隆区港坚守核心竞争力引领美中贸易新未来
隆区港是美国太平洋贸易的重要门户，在2021年创下938万标准箱的货物吞吐量记录。港口致力于推动创新、环保和社区发展，与多个利益相关方合作，积极优化物流服务，展现了其在全球贸易中的领导地位。更多信息请访问港口官方网站。
尼加拉瓜科林托港中美洲贸易的活力引擎
科林托港是尼加拉瓜重要的海运枢纽，位于中美洲战略位置，连接区域航运网络。港口设施完善，承担尼加拉瓜超六成出口货运，是该国经济发展的强大引擎，也是连接中美洲与全球市场的重要桥梁。
孟加拉国查尔纳港连接南亚的贸易枢纽
查尔纳港（蒙格拉港）是孟加拉国第二大繁忙的海港，位于该国西南部，是连接南亚与世界的关键贸易节点。该港口始建于1950年，出口黄麻、皮革等产品，进口谷物、水泥等物资，在促进国际贸易和区域经济发展中发挥着重要作用。
掘金波兰内陆港波兹南欧洲贸易新支点
波兹南是波兰重要的内陆河港，位于瓦尔塔河畔，是连接东西欧贸易的枢纽。它提供了一种更具成本效益的物流通道，为货物运输提供了更多选择，是进入欧洲市场的便捷之路。
进口商降本利器MPF整合策略详解与实操指南
本文深入解析了商品处理费（MPF）整合策略，强调其在降低进口成本方面的潜力。通过将多次申报合并为一次，企业可更快达到MPF最高限额，避免重复支付。文章详细阐述了MPF整合的优势、风险、操作条件，并与自由贸易区（FTZ）进行对比，为进口商提供了实用的操作指南和未来趋势展望。
长滩港南加州经济引擎与国际贸易枢纽的全面分析
长滩港是美国第二繁忙的港口，位于加利福尼亚州长滩，以3200英亩的面积和25英里的海岸线为基础，支撑着南加州的经济增长和就业。港口在国际贸易中发挥着重要作用，主要处理石油、集装箱及各种散货，持续引领美国港口竞争。
危地马拉夸特扎尔港太平洋沿岸的重要贸易枢纽
夸特扎尔港是位于危地马拉南部的主要港口，坐落于太平洋沿岸。该港口拥有802米的岸线、11米的水深，能够高效进行货物的装卸，主要往来出口香蕉、咖啡等农产品。
尼加拉瓜卡贝萨斯港贸易枢纽深度解析与航运指南
本文深入解析尼加拉瓜卡贝萨斯港，从地理位置、港口设施、航运条件等方面进行数据分析，为航运企业和贸易商提供一份详尽的港口指南。重点关注其作为中美洲航线重要节点的作用，及其在中小型船舶区域性航运中的价值。
尼甘布港斯里兰卡西海岸的贸易明珠与旅游驿站
尼甘布港（LKNEG）是斯里兰卡西部省的重要港口城市，位于尼甘布潟湖北岸，临近国际机场。它既是连接印巴地区的重要航运枢纽，也是一个以渔业、农业和旅游业为支柱的活力城市，为游客提供了一个便捷舒适的度假选择。