小物流公司如何克服“大公司病”以实现高效运转
本文探讨了小型物流公司因盲目模仿大型企业而染上“大公司病”的现状及影响。分析指出，小物流公司需通过精简组织结构、避免形式化管理、建立民主决策机制等方法，来提升运营效率，避免内部资源的内耗，进而增强市场竞争力。
南京至南美洲货运空运价格汇总
本文汇总了南京至南美洲及其他地区的空运价格信息，涵盖了从南京出发至南美多个城市的航线及报价。随旺季的到来，价格有所波动，具体航班报价、出发日期及航空公司信息也已列出，为客户的运输选择提供参考依据。同时，强调实际费用将依据具体货物而定，建议客户及时与客服确认。
IATA与ASLA呼吁萨尔瓦多政府重新评估新增农业关税避免阻碍航空业复苏
国际航空运输协会（IATA）与萨尔瓦多航空公司代表协会（ASLA）呼吁萨尔瓦多政府重新评估对入境旅客征收的3.5美元农业关税。他们认为，此举在疫情期间增加旅行成本，可能阻碍航空业复苏。两大组织建议政府与业界合作，寻找更优方案，在保障植物检疫安全的同时，促进经济发展。
BNSF收购溢价争议STB听证会聚焦铁路运费公平性
美国地面运输委员会（STB）就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一案举行听证会，聚焦收购溢价对铁路运费的影响。货运商担忧收购溢价会转嫁到运费上，而BNSF则认为影响甚微。专家指出，BNSF是唯一一家被允许按市场价格评估资产的铁路公司，这使其成本基础与其他公司不同。
驾驭航空政策IATA与卡尔顿大学联袂打造空运原则与政策专业证书
国际航空运输协会（IATA）与卡尔顿大学合作推出的空运原则与政策专业证书项目，旨在帮助专业人士深入了解政府政策对民用航空的影响。该项目通过五个在线课程，提升学员在行业内的影响力，掌握公共部门洞察，并获得私营部门优势，从而在航空政策领域取得更大成就。
空运货物计费重量的深入解析
本文旨在解析空运货物的计费重量和实际重量之间的关系，强调航空公司如何基于货物密度进行费用计算。针对重货与轻泡货物，分别介绍了计费重量的计算公式，指出航空公司在测量尺寸时可能的偏差，并提醒客户可通过货物跟踪服务验证计费重量，以此帮助客户更好地管理运输费用。
航空业精英养成IATA权威讲师面授课程助您问鼎行业巅峰
国际航空运输协会（IATA）提供由行业顶尖专家授课的面授课程，涵盖航空业各个领域，旨在提升学员的专业能力和职业发展。课程形式灵活，包括课堂授课、虚拟课堂和企业内训，完成课程并通过考试后可获得全球认可的资质证书。
货代公司 物流公司一文理清行业概念与核心职责
本文从数据分析师视角，深入剖析货代公司与物流公司的概念区别，以及货代公司在国际贸易中的关键作用。货代公司作为托运人与承运人之间的桥梁，负责组织、协调整个物流过程，提供包括运输安排、报关报检、仓储装卸、单证处理、费用结算等服务，是国际贸易中不可或缺的一环。
韩进破产警示托运人风险应对与供应链韧性提升策略
韩进破产事件警示托运人重视风险管理，应立即停止与破产公司业务、加强货物保护、确认保险范围。同时，通过多元化承运人选择、建立应急预案、优化供应链网络等策略，提升供应链韧性，以应对航运公司破产等突发事件，保障全球贸易稳定。
航班时刻公平保障IATA呼吁优化合理不使用机制
国际航空运输协会（IATA）呼吁优化“合理不使用航班时刻”（JNUS）机制，以应对航空公司因不可控因素无法使用航班时刻的情况。IATA鼓励航空公司分享经验，通过反馈表参与机制完善，共同推动航班时刻管理的公平与透明，确保航空业可持续发展。