达飞海运重返苏伊士运河,超大型集装箱船开启新篇章

达飞海运重返苏伊士运河,超大型集装箱船开启新篇章

达飞海运旗下的"CMA CGM Osiris"号集装箱船正式通过苏伊士运河,标志着超大型船舶时代的重启。为吸引大型船舶重返运河,苏伊士运河管理局提供15%的通行费折扣。此前,受胡塞武装袭击影响,大量船舶被迫绕行,运河集装箱运输量显著下滑。这一消息为航运业注入活力,显示出恢复正常通航的希望。

2025年06月23日 物流资讯
阅读全文
克罗地亚拉萨港港口概况航运能力及克罗地亚主要港口一览

克罗地亚拉萨港港口概况航运能力及克罗地亚主要港口一览

本文深入分析克罗地亚拉萨港的地理位置、港口类型、航线特点及船舶信息,并概览克罗地亚其他主要港口,为航运企业、贸易商提供参考。拉萨港作为中型驳船港,适合区域货物运输,大型船舶运输建议选择里耶卡港等。选择港口需综合考虑货物类型、船舶大小、地理位置、运输成本和港口设施等因素。

2025年09月29日 港口百科
阅读全文
航运巨头联手马士基与赫伯罗特双子星合作重塑全球海运格局

航运巨头联手马士基与赫伯罗特双子星合作重塑全球海运格局

全球航运巨头马士基和赫伯罗特宣布“双子星合作”,旨在通过优化航线网络和提高准时率重塑全球海运格局。新加坡作为关键枢纽,每周将有约40艘船只停靠。该网络采用枢纽辐射模式,提升运营效率并降低碳排放。初期因安全考虑绕行红海,未来将视情况调整。此次合作标志着全球航运业向更高效率和可持续发展迈进。

2025年11月03日 物流资讯
阅读全文
森巴旺港口新加坡海运的重要枢纽

森巴旺港口新加坡海运的重要枢纽

森巴旺港口是新加坡西北的重要驳船港,服务于新马越泰等海上航线,常停靠游乐船、油轮等多类船只。其最大船只长度为348米、最大吃水深度11.1米,展现了高效的海运物流能力,是连接新加坡与国际市场的关键枢纽。

2025年07月24日 港口百科
阅读全文
外贸低迷下的中国国际航运业困境分析

外贸低迷下的中国国际航运业困境分析

全球航运业面临严峻挑战,中国的国际航运市场受到经济波动影响,制成品出口和资源进口双双减少。人民币贬值未能显著提升出口,市场需求低迷,船舶供过于求现象严重,干散货和集装箱货运业尤为受挫。油船制造业虽转向节能船舶,却因燃料价格波动面临竞争压力。全球航运的寒冬不仅限于中国,行业和市场结构调整亟需进行。

2025年07月21日 物流行业洞察
阅读全文