OAG Metis航空数据智能平台赋能旅行行业决策
OAG Metis云平台整合航空数据,提供API等多种方式的实时分析,助旅行企业优化决策、提升效率。
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OAG Flight Analyser是一款强大的航空数据分析平台,通过航班时刻分析、客运量分析、中转分析、航线网络地图和美国交通部数据分析五大模块,为航空公司、机场及相关行业提供数据支持,辅助商业决策,优化运营效率,提升市场竞争力。
厄瓜多尔取消航空运输出境税(ISD)被国际航空运输协会(IATA)盛赞,认为此举将增强航空连接性,刺激旅游和货运,预计新增8.9万就业岗位,并为GDP带来12.4亿美元的额外贡献。文章深入解读了取消ISD的经济逻辑,并展望了厄瓜多尔航空业的未来发展。
全球航空运输业在疫情冲击后逐步复苏,面临客运量损失、货运韧性、区域复苏差异、燃油成本压力等地缘政治影响。未来,行业需应对挑战,抓住机遇,实现可持续发展。
国际航空运输协会(IATA)呼吁阿根廷航空业劳资双方在解决纠纷时优先保障旅客权益,避免罢工等行动影响航班运营,损害国家形象和经济。文章分析了劳资纠纷的根源和影响,提出了多方协同保障旅客权益的建议,并借鉴国际经验,展望阿根廷航空业的未来发展。
航空业致力于实现净零碳排放,但飞机尾迹等非二氧化碳排放同样影响气候。尾迹的形成与多种因素相关,影响评估复杂。调整飞行路线是潜在的缓解方案。科研界正通过大规模观测研究,揭示尾迹的影响,为航空业可持续发展提供科学依据。
本文介绍了位于印度的 IATA 授权培训中心 Skyford Aviation,详细列举了其提供的航空客户服务、机场运营、货物运输、旅游服务等相关课程,并分析了如何根据自身情况选择合适的课程。旨在为有志于进入航空业的人士提供有价值的参考信息。
IATA在WRC为航空业争取无线电频谱,确保航空通信需求被满足,并推动技术创新。航空业需积极参与国际合作,应对频谱挑战。
DHL考虑租船开新航线应对运费和集装箱短缺,Kuehne + Nagel和DB Schenker则不参与。
本文深入探讨了东北亚航空市场的复苏现状与挑战,分析了中国、日本、韩国等主要市场的表现差异,以及疫情、地缘政治、经济形势等因素的影响。文章强调了中国出境游对周边国家的重要性,并展望了东北亚航空市场的未来发展趋势,为理解该地区航空业的复杂性提供了全面视角。