揭秘航空货运波音飞机集装板的秘密
国际航空货运中，波音飞机的作用至关重要。货代需了解货物尺寸与重量，以便选择合适的机型并核算费用。飞机货仓并非直接装载货物，而是铺设多块集装板，这些铝质平面可为货物提供稳固的支撑。集装板的规格因飞机类型而异，超出限制时需调整方案。
亚马逊通过新交易扩大航空运输能力
亚马逊近期与阿特拉斯航空签署协议，租赁20架波音767平面，以提高其包裹运输能力。此外，公司还将获得近30%股权的认购权，表明其在航空运输方面不断扩大控制权。这是亚马逊今年第二次与航空公司合作，显现出其减少对传统快递服务依赖的战略，同时提升在激烈市场竞争中的配送效率。
航空行业附加服务现状与选座费探讨
近期中国联航因收取选座费遭罚，引发行业对航空附加服务的广泛讨论。尽管部分航空公司仍在国际航线收取选座费，该事件显示出国内航空业附加服务相关法律法规的不完善。选座服务被视为市场创新，但亟需政策支持以促进健康发展。随着行业探索与法规更新的推进，未来国内航空公司关于附加服务收费的态度仍待明确。
详解航空货运中的吨上货与吨上平货
本文介绍了航空货物运输中吨上货和吨上平货的定义及其计算方法。吨上货指超过一吨的货物，而吨上平货为总重量≥1吨且比重在167-300kg之间的货物。通过实例解析比重计算，帮助理解轻货、重货与平货的区别。不同的运输方式对比重的计算标准也需注意。
探索佳特土机场马尔代夫的航空枢纽
佳特土机场位于马尔代夫的佳特土岛，是一座重要的民用机场，自1993年开始运营，主要提供连接马累和甘岛的国内航班。机场海拔1米，跑道长1220米，是本地居民和货物运输的重要枢纽。
黑角机场刚果共和国的重要航空枢纽
黑角机场是刚果共和国黑角市的一座重要国际机场，自1934年启用以来，为当地经济发展做出了巨大贡献。新航站楼自2006年投入使用，机场连接国内外多个主要城市，并开通多条航线，成为Equaflight和刚果运输航空的枢纽。多家国际航空公司如法国航空等在此运营，极大便利了航空出行。
IATA区域划分详解航空运输的国际标准
国际航空运输协会（IATA）将全球划分为三个主要区域，以便于制定运价计算规则。IATA 1 区涵盖美洲及其相关岛屿，IATA 2 区包括欧洲和非洲部分，而IATA 3 区主要涉及亚洲及大洋洲。此区域划分是理解航空运输行业运价的重要基础。
大本德市政机场您的航空出行新选择
大本德市政机场位于堪萨斯州，距离大本德市仅5英里，是一座状态良好的民用机场，设有两条沥青跑道，专注于通用航空与军事活动。它连接多条航线，服务于美国主要城市，是出行的理想选择，为旅客提供便捷的航空服务。
探索卢克索国际机场埃及的航空枢纽
卢克索国际机场是埃及卢克索的主要航空枢纽，年接待超800万游客，连接多条航线。
库马西机场加纳航空枢纽的崭新面貌
库马西机场位于加纳阿散蒂地区，是国内重要航空枢纽。经过2015年的重建，机场重焕新颜，提供现代化服务与设施，连接阿克拉市。凭借287米的海拔和1982米的跑道，其运力不断提升，是加纳第二最繁忙的机场。