南方航空新开国际货运航线 提升华东地区对加拿大货运能力
南方航空物流新开“上海浦东-温哥华-多伦多”货运航线，每周三班，采用B777F全货机执飞，切实提升华东地区至加拿大的国际货运能力，促进中加贸易往来。
航空货运行业的未来发展重点及机遇分析
航空货运行业在近期的世界货运研讨会上提出了四个发展重点，包括2050年实现净零碳排放、推动流程现代化、确保锂电池运输安全以及吸引新人才。尽管面临挑战，行业仍展现出强大韧性，2021年收入达到2040亿美元。行业专家强调，政府和参与者需共同努力，以推动可持续发展和提高效率，确保航空货运的未来竞争力。
世界航空新增西安直飞纽伦堡货运航线，助力中欧贸易发展
世界航空近期宣布将开通每周一班的西安至纽伦堡货运航线，利用DC-10F货机加速中欧贸易，支持陕西省出口增长。未来航班将增至每周三班，升级为MD-11F货机，提升运输能力。西安咸阳机场正积极扩建以适应日益增长的货运需求。
航空货运市场反弹乏力，旺季提前收尾的背后原因解析
2023年航空货运旺季面临反弹乏力的局面，托运人提前下单预示需求放缓，运价未如预期上涨。尽管某些航空公司因电商需求受益，整体货运市场仍旧复杂多变，未来增长受到制造业放缓和供应链问题的多重限制。
航空货运新时代：双枢纽模式重塑区域竞争力
本文探讨了鄂州花湖国际机场和武汉天河机场在航空货运领域的协同发展。强调“双枢纽”模式的优势，包括资源整合和高效网络建设，并提出推动全国航空货运发展的建议。
航空公司直销货运机遇与挑战并存的时代
中国航空公司正在积极拓展货运直销业务以提升收益，尽管这一模式对货代企业影响不大，但小型货代面临生存压力，需寻找与大货代合作的机会。
详解航空货运中的吨上货与吨上平货
本文介绍了航空货物运输中吨上货和吨上平货的定义及其计算方法。吨上货指超过一吨的货物，而吨上平货为总重量≥1吨且比重在167-300kg之间的货物。通过实例解析比重计算，帮助理解轻货、重货与平货的区别。不同的运输方式对比重的计算标准也需注意。
迈向未来的航空货运TIACA峰会引发的思考与展望
TIACA峰会将在香港举行，聚焦航空货运行业发展，讨论行业前景、数字化、供应链安全等议题，激励行业创新与成长。
中国邮政航空加密国际航线引领全球货运新趋势
中国邮政航空将“南京-卢森堡”航班频率从每周一班提升至两班，显著增强了其国际业务能力。此举提升了航线网络密度，降低了运营成本，推动了全球货运服务的发展。
飞向南美的翅膀智利国家航空LATAM货运指南
本文详细介绍了智利国家航空（LATAM Airlines Group）的货运服务，包括其优势、货物追踪方法、枢纽机场以及选择注意事项。同时，还探讨了LATAM航空在可持续发展方面的努力，并提供了其他航空公司代码查询工具的信息，旨在为国际货运从业者提供实用参考。