NITL年度盛会下月新奥尔良启幕聚焦贸易与运输新趋势
国家工业运输联盟(NITL)年度大会暨货运展览会将于11月16日至19日在新奥尔良举行。大会聚焦贸易与运输新趋势,设有展览和教育研讨会,汇聚行业专家和企业代表,共同探讨供应链挑战、运营效率提升和可持续发展。
国家工业运输联盟(NITL)年度大会暨货运展览会将于11月16日至19日在新奥尔良举行。大会聚焦贸易与运输新趋势,设有展览和教育研讨会,汇聚行业专家和企业代表,共同探讨供应链挑战、运营效率提升和可持续发展。
美国卡车运输协会数据显示,第三季度大型卡车运输公司司机流失率飙升至92%,小型公司也达74%。零担运输相对稳定,为14%。高流失率反映货运市场面临司机短缺、竞争加剧等挑战,企业需积极应对,保障供应链稳定。
黄氏公司破产对美国零担运输市场产生重大影响,市场份额重新分配,运费出现波动。行业参与者积极应对,运营商扩大运力,货主分散风险。未来市场将呈现集中化、技术化、差异化和绿色化趋势。
Breakthrough首席经济学家Matt Muenster深入剖析了当前货运经济的复杂局势,涵盖关税、制造、运力、通胀、需求及定价等关键要素。他强调宏观经济与微观实践的结合,利用数据驱动决策,构建稳健的货运体系,助力企业在不确定性中把握机遇。
美国铁路巨头UP推行精益化运营(PSR),旨在提升效率和服务。但鉴于CSX此前实施PSR的教训,监管机构STB密切关注UP能否平稳过渡。UP承诺吸取教训,稳步推进,并已制定详细的实施计划。分析师认为,UP的成败关键在于执行能力。
本文深入探讨了铁路货运及多式联运领域,分析了市场现状、服务水平、运量变化,以及潜在的行业整合,并特别关注新冠疫情对该行业的深远影响。资深专家托尼·哈奇以其近三十年的从业经验,解读行业发展趋势,剖析政策影响,并展望未来运营模式,为读者提供了宝贵的行业洞察。
本文基于Larry Gross在RailTrends会议上的观点,深入分析了美国多式联运面临的挑战,包括港口拥堵、运力不足等问题,并探讨了未来发展方向。文章强调需要优化运营效率、加强合作、投资基础设施、拥抱数字化,并提升供应链韧性,以应对挑战,抓住机遇。
GAO报告揭示美国物流业货运定价分歧、卡车法规争议和公路融资挑战。企业需加强风险管理和技术创新。
彭博分析师Lee Klaskow在网络研讨会上指出,美国经济衰退风险高企,货运市场已步入衰退。尽管面临挑战,随着运力退出、季节性需求回升和库存改善,下半年有望迎来转机。资金雄厚、多元化经营的大型企业有望在市场调整期巩固地位。
AFS Logistics总裁Tom Nightingale在“物流管理播客”中,深入分析了后疫情时代货运市场的关键议题,包括高峰季展望、运力与费率、近岸外包趋势以及巴尔的摩事件对供应链的影响。他强调企业应积极应对挑战,抓住机遇,通过数字化转型、可持续发展和人才培养,提升物流竞争力。