后疫情时代TIA总裁Reinke解读美国货运经济与经纪市场新格局
本文深入解读了美国运输中间商协会（TIA）总裁兼首席执行官Anne Reinke对当前货运经济与经纪市场的评估。内容涵盖疫情影响、运力供需、费率定价、3PL利润以及旺季预期等关键议题，并探讨了TIA在行业发展中的作用与未来展望，为货运企业应对挑战、把握机遇提供参考。
RXO收购Coyote Logistics重塑北美货运经纪市场格局
RXO以10.25亿美元收购Coyote Logistics，旨在扩大其在北美货运经纪市场的份额，成为第三大服务商。此举将显著提升RXO的运力、客户群及技术协同效应。同时，UPS出售Coyote反映其战略调整，聚焦核心小包裹业务。该交易预示市场格局重塑，并引发对物流行业未来发展趋势的思考。
警惕货运量悬崖式下跌凛冬将至深度解读Cass货运指数十月报告
Cass Freight Index最新报告显示，十月货运量和支出双双下滑，预示市场寒冬。需求疲软、运力过剩、私人车队崛起、供应链重塑等因素叠加，给物流企业带来挑战。企业应精细化运营、多元化服务、技术创新、战略合作、风险管理，方能在寒冬中生存并发展，迎接物流行业的春天。
货运寒冬何时休彭博分析师深度解读经济衰退下的物流变局
彭博分析师Lee Klaskow深度解读美国货运市场现状，指出经济衰退阴影下，运力过剩、需求疲软导致“货运寒冬”。他预测下半年市场或将企稳，大型企业优势凸显，并认为2023年旺季将回归常态，库存有望恢复正常。文章分析了市场挑战与机遇，为行业参与者提供参考。
美港口劳资协议虽定关税阴影下进口激增态势难消
尽管美国港口劳资协议达成，避免了潜在的停工危机，但对未来关税上调的担忧持续推动美国进口量激增。零售商为应对潜在关税增加和供应链中断，提前备货，导致进口量显著增长。报告预测未来几个月进口量将出现波动，受到农历新年等因素影响，长期影响仍待观察。
美东与墨西哥湾港口罢工阴影下进口量激增背后的零售业隐忧
美国零售业面临美东与墨西哥湾港口罢工威胁，进口量激增反映零售商的应对策略。劳资谈判僵局加剧风险，可能导致商品短缺和价格上涨。零售商需优化供应链并与消费者沟通，以应对不确定性。报告预测全年进口量将显著增长，但潜在罢工风险不容忽视。
警惕卡车运输业晴雨表骤降盈利寒冬将至
FTR卡车运输状况指数（TCI）最新数据显示，1月份指数大幅下降至-2.56，预示行业面临挑战。柴油价格上涨、运费疲软、货运量下降和利用率降低是主要因素。专家建议卡车运输公司控制成本、提高效率，货运方提前规划、合理定价，共同应对市场波动，确保稳健发展。
关税阴影下的集装箱运输8月数据喜忧参半未来走势如何
北美多式联运协会数据显示，8月集装箱运输量增速放缓，受关税影响，国际集装箱表现优于国内。全年累计数据虽增长，但结构分化。报告指经济数据向好，然关税阴影仍在。预计峰值季节变平，运输网络运行平稳。未来市场挑战与机遇并存，需关注贸易政策与经济动态。
货运市场承压FTR卡车运输状况指数连续三月下滑但现复苏曙光
美国货运咨询公司FTR发布的最新卡车运输状况指数(TCI)显示，该指数连续第三个月呈现负值，表明卡车运输市场面临挑战。但7月份数据也显示出复苏迹象，主要得益于柴油价格下跌。FTR预计市场将经历一段温和疲软期，并强调市场分化加剧，精细化运营成为关键。
凛冬将至卡斯运费指数揭示货运市场复杂信号
卡斯运费指数显示11月货运市场运输量增长乏力，支出增长放缓，预示市场面临挑战。运输量同比下降，西海岸进口量锐减，需求或受全球贸易格局影响。支出增长主要因运输方式组合变化，成本压力犹存。投资者可参考该指数评估货运企业，但需结合其他数据综合分析。